
根据经验,这是个常见原因。冷车的时候,气门油封会硬化收缩,机油就容易渗入燃烧室,这就导致冒蓝烟啦。等热车后,油封受热膨胀,密封性恢复,蓝烟也就没了。像大众朗逸部分车型就容易出现这问题,建议咱缩短冷启动频率,定期检查油封状态,必要时就得更换油封,费用大概在 800 - 1500 元🚗
冷机状态下,活塞和气缸的间隙比较大,机油就会窜入燃烧室,出现蓝烟。等热车后,金属膨胀,间隙缩小,蓝烟也就消失了。遇到这种情况,得检查活塞环积碳情况,要是磨损严重,就得更换活塞环,费用 3000 元起💰
机油要是超过标尺上限,或者用了劣质机油,燃烧不充分,也会出现凉车冒蓝烟的情况。咱们冷车时检查下机油量,把它控制在标准区间,然后换上原厂认证的 5W - 30/40 机油就好啦🧂
要是蓝烟只在冬季冷启动出现,而且 5 分钟内就消退了,这可能是低温流动性差导致的,不用急着维修。不过得持续观察机油消耗量🚰