
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门。当节气门过脏,会影响进气量,导致发动机工作不稳定。在换挡时,就容易出现抖动现象。我见过很多案例,都是节气门积碳严重引发的问题。
火花塞作为发动机点火系统的关键部件,要是它出了问题,点火就会不正常。发动机的动力输出不均匀,换挡时抖动也就随之而来。多年来看,火花塞使用一定里程后,性能下降很常见。
变速箱油不仅能起到润滑作用,还关乎换挡的平顺性。如果变速箱油长期未换,变得脏污或变质,会影响液压系统的工作,导致换挡抖动。常见情况是,到了该换油的时间没换,问题就逐渐显现。
机脚垫的作用是缓冲发动机运转产生的震动。当它老化或损坏,发动机的震动就无法有效被吸收,换挡时震动传递到车内,造成抖动。很多车开了一定年份,机脚垫就容易出现这种状况。