
AT变速箱有液力变矩器这个“缓冲垫”,平顺性佳。但急加速别猛踩油门,按住换挡按钮等1秒再深踩。堵车时切手动模式锁定2挡,减少换挡损耗。
CVT是钢带传动,要避免地板油起步。上坡用L挡锁定传动比。冷启动时,尤其在北方,热车1分钟再走,保护钢带。
堵车蠕动切S挡或手动模式,保持1挡减少半联动。超车提前半秒松油门再踩。长时间等红灯挂N挡,减轻离合器负担。
AMT自动换挡顿挫明显,转速指针快到红区时松油门可减轻冲击。陡坡起步用手刹辅助,别依赖坡道辅助功能。
等红灯超30秒挂N挡;切换R挡前确保车停稳;定期检查变速箱油,AT/CVT每6万公里,DCT每4万公里;冬季启动后先低速行驶预热。