分享路虎极光变速箱知识📖

家人们，路虎极光作为一款备受关注的车型，它的变速箱可是有不少门道值得研究。今天咱就来好好唠唠路虎极光变速箱那些事儿。

变速箱类型

路虎极光搭载的是 ZF 9HP48 9 挡手自一体变速箱，这可是专为四轮驱动横置布局设计的。根据经验，这种设计通过增加档位，从 6 挡提升到 9 挡，有效缩小了齿比间隔，能显著提升燃油经济性和加速响应速度，驾驶体验都不一样了。

工作原理与结构

它的结构很有特点，行星齿轮组通过 4 组简单齿轮、6 个换挡元件实现动力传输。变矩器配备多阶减震系统，让加速更平顺。新型叶片式机油泵保障油压稳定，驻车锁由电磁阀和滑阀电子控制，操作精度更高，这些设计共同保障了变速箱的稳定运行。

优势与不足

这变速箱优势明显，燃油经济性提升不少，90km/h 就能切入 9 挡，加速响应也快，官方 0 - 100km/h 约 7.6 秒，耐用性也不错。不过也有不足，低速时偶发顿挫，城区路况常用挡位有限，油耗优化不太理想，这些常见情况大家心里要有数。

保养与维护

保养周期大概是 2 年或者 4 - 6 万公里，拥堵路况得缩短周期。换油方式有重力法和循环机法，重力法成本低但更换率约 60%，循环机法更换率 90%但费用高，多年来看，还是要根据自身情况选择。

常见故障

常见故障主要是控制系统程序错误或线束接触不良，还有变速箱油老化导致换挡迟滞。所以日常使用中，定期检查很有必要，这样才能及时发现问题，保障变速箱的正常运行。

路虎极光的变速箱有亮点也有小不足，了解这些知识，能让咱们更好地使用和保养爱车。