
东风标致采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合😎。部分旗舰车型还有 AMVAR 可变阻尼技术,能根据路况实时调整悬挂软硬,驾驶体验超棒👍。
液压一体成型横梁设计,抗扭刚度高达 30000Nm/°,高强度钢占比 78%👏。全铝部件轻量化工艺,减重同时保持高刚性,麋鹿测试成绩也很出色🚗。
中低速行驶时,前后排振动控制优秀🤗。双级阻尼系统智能切换,转向精准度高,弯道侧倾小,舒适性和操控性完美平衡🥰。
城市道路最小转弯半径 5.3 米,灵活穿行😜。高速巡航车身晃动小,变道稳。复杂路况下多连杆悬架优化轮胎接地率,余震抑制效果好🤩。
很多用户评价车尾跟随性好,多年车龄底盘依旧紧致👏。不过精密部件养护成本比日系高 10 - 15%,建议每 3 万公里检测衬套状态🧐。