东风标致底盘性能表现大揭秘🚗

多年来接触过不少汽车品牌，东风标致的底盘一直让我印象深刻。今天就来揭秘下东风标致底盘究竟有着怎样的性能表现🚗

悬挂系统优势

• 东风标致不同车型悬挂各有亮点。508L后五连杆独立悬架搭配AMVAR可变阻尼技术，能实时调节软硬。新4008前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，经CLDR调校，行驶“整感强”。

核心技术亮点

• 双级阻尼设计超厉害，高频震动过滤率达92%，大幅冲击支撑力提升35%。赛道级调校让麋鹿测试达81km/h，转弯半径仅5.3米。军工级刚性的液压成型一体式横梁抗扭刚度达30000Nm/°。

实测性能出色

• 城市道路中，508L在120km/h时车内噪音≤64分贝，新4008细碎震动过滤效率92%。连续弯道508L侧倾控制佳，新4008过弯极限速度提升。颠簸路面上，二者余震和弹跳抑制都很出色。

东风标致底盘凭借先进技术，在操控与舒适上取得平衡。508L适合追求驾控的用户，新4008满足多场景需求，值得体验一番~