
根据经验,这种驱动方式在城市通勤车中很常见。就像双龙柯兰多两驱版,采用前置前驱布局,结构紧凑能耗低。在城市路况行驶时转向稳定,53.3mpg的低油耗,对高频通勤族太友好啦,日常开着轻盈又灵活。
常见情况是,有些车既能越野又要兼顾日常经济驾驶,就会有这种模式。双龙雷斯特分时四驱版就是代表,在铺装路面能切换到纯两驱模式,通过手动旋钮就能切换驱动形式,城市和轻越野场景都能适配。两驱模式下油耗还能降低约15%,离地间隙保持210mm。
多年来看,后轮驱动很受追求操控的朋友喜爱。双龙柯兰多后驱版本,后轮动力输出能提升车身平衡性,弯道操控特别灵活,承载能力也强。不过在雨雪天开车时要多注意防滑控制哦。