
分时四驱系统是双龙部分硬派越野车型的常见配置,该系统允许驾驶员手动切换两驱与四驱模式。在日常公路行驶时,建议切换至两驱模式,以降低油耗并提升行驶平顺性;当遇到非铺装路面或复杂地形时,可手动切换至四驱模式,通过刚性连接前后桥,使车辆获得更强的牵引力。需要注意的是,分时四驱系统在铺装路面高速行驶时不宜长时间开启四驱模式,以免对传动系统造成不必要的磨损。
智能适时四驱系统在双龙城市SUV车型中应用较广,该系统可根据车辆行驶状态自动分配前后轮动力。车辆正常行驶时,通常以两驱模式为主,当系统检测到车轮打滑或路况变化时,会迅速将部分动力传递至后轮,提升车辆的通过性与稳定性。这种驱动方式无需驾驶员手动操作,适合日常城市通勤与轻度越野场景,能在保证燃油经济性的同时,提供一定的越野能力。
全时四驱系统常见于双龙高端越野车型,该系统始终保持前后轮动力分配,通过中央差速器等部件实时调整动力输出比例。无论在铺装路面还是非铺装路面,全时四驱系统都能为车辆提供稳定的抓地力,尤其在湿滑路面或高速过弯时,能有效提升车辆的操控性与安全性。不过,全时四驱系统相对油耗较高,车主在日常使用时需根据实际需求权衡。