
特斯拉采用摄像头、毫米波雷达与超声波雷达组成的多维感知系统。多种传感器协同工作,结合深度学习算法,能实时精准处理道路信息,可覆盖99%的常见场景,为安全驾驶筑牢第一道防线。
开启Autopilot的特斯拉车辆每行驶约688万英里才发生一起事故,安全性超普通车辆10倍(美国新车评估项目验证)。大量的实战数据不断优化算法,提升辅助驾驶的可靠性。
它具备紧急避让功能,可自动转向或制动。专利技术优先传输关键传感器数据,确保在面对突发危险时能在毫秒级时间内做出响应,最大程度降低事故风险。
以Model 3/Y为例,采用钢铝混合车身,电池包刚性框架设计。在碰撞测试中,乘员受伤概率处于行业最低水平,为车内人员提供坚实的物理保护。
通过OTA远程升级,特斯拉每月都会优化辅助驾驶逻辑。像“雨天自动降速”等新增功能,大幅提升了车辆在复杂场景下的适应能力,让安全保障与时俱进。