
根据经验,特斯拉AP功能那可不少。自动辅助转向能在高速和城市道路精准保持车道居中,开起来超稳。智能变道辅助轻拨转向灯就能自动换道。自动泊车对停车困难户超友好,平行垂直车位都能精准泊入。还有FSD进阶功能,不过这个得选装啦。
特斯拉AP靠多种硬件协同。8摄像头、12超声波传感器加上毫米波雷达,能实现250米的环境感知。而且要知道,轮胎抓地力等行驶系配件状态,对AP判断精度影响不小,像在湿地,操控表现就会影响AP发挥。
特斯拉在安全方面下了功夫。有三级警示系统,从视觉提醒到声音警报,最后强制退出。驾驶舱摄像头还实时监测驾驶员注意力,窄路避障算法也提升了复杂路况通过性。
多年来看,这一点可不能忽视。特斯拉AP目前还是L2+级辅助驾驶,开车时得全程手握方向盘。要是持续分心,系统会实施干预,甚至强制停用。另外,雨雪天气和特殊道路标线可能影响功能稳定性。