分享汽车变速箱种类及哪种更好

宝子们，买车的时候是不是对汽车变速箱种类挑花眼，也不知道哪种更好？今天咱就来好好唠唠~

MT手动变速箱

这可是个“老古董”啦，完全得手动换挡，传动效率能超 97%呢。它维护成本低，单次保养 300 - 500 元左右，机械可靠性也强。不过在城市堵车时操作起来太繁琐，新手想驾驭它也有点难度。比较适合在山区道路开，赛车竞技也能用，预算有限的宝子也可以考虑。

AT液力自动变速箱

由行星齿轮和液力变矩器组合而成，像采埃孚 8AT 就是代表。换挡那叫一个平顺，通用 9AT 换挡只要 200ms，可靠性也厉害，部分能用 30 万公里呢。但油耗比手动挡高 8% - 15%。适合豪华轿车、中大型 SUV，注重舒适性的宝子选它准没错。

CVT无级变速箱

钢带和可变锥轮结构是它的标志，在日系家轿里很常见。平顺又省油，比 AT 能省 10% - 15%，维护成本也低。不过它最大扭矩限制在 400N·m，急加速会有延迟。城市日常代步、家用买菜车，年均里程小于 1.5 万公里的宝子可以冲。

DCT双离合变速箱

分干式和湿式。干式传动效率 93%，适合小排量；湿式能承载 500 + N·m，性能车常用。换挡速度超快，大众 DQ381 只要 200ms，高速还省油。但低速偶尔会顿挫，维护成本高些。运动车型爱好者和常跑高速的宝子可以考虑。

AMT电控机械变速箱

在手动变速箱基础上加了电控模块，成本比 AT 低 40%，维保方便。但换挡顿挫明显，超 500ms，市场占比也在变小。

宝子们选的时候，通勤代步优先 CVT 或 AT；追求性能操控就 DCT 或 MT；有载重需求考虑 AT 或手动；预算有限看看 AMT 或手动。总之，结合年均里程、驾驶习惯和预算来挑准没错！