分享买纯电动汽车划不划算

买纯电动汽车到底划不划算？这是很多准备购车的朋友心中的疑问。根据多年经验，这得结合多种因素来分析。

绝对划算的情况

家充桩用户且年里程＞2万公里的，那纯电动汽车很合适。就拿比亚迪海豚来说，家充每公里电费才8分钱，对比同级别燃油车，每年能省不少钱。再加上免购置税、保养费低等优势，几年就能覆盖购车差价。在限牌城市刚需用户眼里，纯电车免费送绿牌，像上海燃油车牌拍卖价超9万，这直接省出一辆特斯拉Model 3的首付款了。

可能不划算的情况

年里程＜1万公里且无家充桩的朋友可得考虑下。公共快充电费较高，和燃油车费用差距不大，但购车价高、保值率低。还有频繁长途或严寒地区用户，纯电车冬季续航衰减，依赖公共充电桩的话，时间成本大大增加。

隐藏成本要注意

保险差价方面，同价位纯电车年均保费比燃油车高约800元。电池质保也有陷阱，多数车企对终身质保条件限制多，二手车用户换电池得自己掏钱。而且纯电车保值率低，3年车龄残值率普遍比燃油车低10 - 20%。

纯电动汽车划不划算，关键看使用频率和补能条件。年里程多、有家充、限牌刚需等人群可优先考虑；而年里程低、依赖公共充电等人群需谨慎购买。犹豫的朋友，插电混动或增程式车型是更灵活的选择。