
路虎车型价格那可是差距不小😜。从30万左右的发现运动版,到300万级别的揽胜SV车型都有。入门款落地成本可能比一些普通品牌中高端车还低,而旗舰款则是顶级消费层的选择,这价格区间,差异可大了。
像揽胜,开它的很多是企业主等高净值人群🧑💼。买它要花百万,后续每年养护费5 - 8万呢。可发现运动版这类入门车型,优惠后裸车价常跌破30万,车主多是追求品牌的中产家庭,不同车型车主经济实力有别。
现在购车方式多样🤗,低首付金融方案,部分车型首付15%起,还有二手车置换政策,甚至有官方认证二手车服务。很多人靠这些灵活方式开上路虎,这和经济实力并非绝对挂钩。
太平洋汽车网调研表明🧐,揽胜车主78%年收入超200万,发现运动版车主仅32%年收入超50万。而且发现运动版优惠后26.8万起,比汉兰达混动顶配还便宜3万,可见不同车型车主经济状况不同。