
咱先说电压这一块哈。要是空载电压持续低于 10.8V,这可就严重了,意味着 12V 的电瓶只剩 10%的电量啦,必须得赶紧更换,不然车随时可能罢工🤦♀️。还有啊,当电压低于 13.4V 的时候,电瓶故障灯就亮了,这是在给咱发警示信号呢,得及时充电然后观察观察情况。
不同类型的车,电瓶使用年限也不一样。普通家用车一般开个 3 年或者行驶 6 万公里后,就建议主动去检测检测,该换就换。像出租车这种高频用车,单总线电瓶每年就得换一次,双总线的 8 - 10 个月就得换,毕竟使用频率高,电瓶损耗也快嘛🚕。
有些电瓶顶部有个观察孔,这可是个判断电瓶状态的小帮手。要是观察孔变黑或者透明了,那就得换电瓶啦;要是呈现黄色,就得提高警惕咯,说明电瓶可能有点小问题了,得留意着🧐。
咱平时也得多留意电瓶的外观。要是发现电瓶鼓包了,或者桩头出现白的、绿的粉末,这都是电瓶老化的表现。出现这些情况,就该考虑是不是要换电瓶了,别不当回事儿😕。
还有一些功能上的变化也能反映电瓶的状态。比如启动车子的时候超过 3 秒,大灯明显变暗,车窗升降也变得慢吞吞的,这些都说明电瓶的功能在衰退啦,该检查检查电瓶寿命,看看是不是该换了🚗。