
根据经验,电压这块很关键。低于 10.8V 是亏电临界,启动可能困难,得赶紧充电或换新。要是低于 13.4V 故障灯亮,高转速充电后还频繁出现,也得考虑换电瓶啦🚘
容量方面,健康度低于 80%,充电慢、续航缩水。要是容量低于 60%,频繁报警、启动延迟,那直接换,不然容易路上趴窝,多闹心呐😫
实际使用中,频繁启动困难,充电效率下降,大灯、电器异常,这些情况出现,都在提示电瓶该换啦。我见过很多案例,都是这些表现后换了电瓶🚙
检测信号也不能忘,免维护电瓶看“电眼”颜色,黑色或灰色就得换。空载电压低于 12V,那电瓶老化严重咯🤔
普通铅酸电瓶 2 - 4 年,AGM/EFB 电瓶 4 - 6 年。超过 5 年,哪怕没报警,也主动检查更换吧。总之,多留意电瓶状态,早发现早处理🚛