攻略：跑长途前检查车哪些地方

宝子们，跑长途前对车子进行全面检查超重要的，这可是关乎咱们旅途安全的大事！今天就来给大家详细讲讲跑长途前要检查车的哪些地方👇

轮胎——旅途的“基石”

轮胎可是长途出行的关键。首先要检查胎压，用胎压计测测四轮和备胎的胎压，参考 B 柱或油箱盖标注的值来调整，空载就按标称值，满载的话就加 0.2bar。接着看看胎面状态，把花纹里的石子清理掉，仔细瞧瞧侧壁有没有鼓包、裂纹，要是有指甲盖大小的鼓包，那得赶紧换胎啦。还有备胎也别忘，胎压得达标，再带上快速补胎工具，像蘑菇钉和气瓶。如果轮胎使用超过 6 年或 8 万公里，哪怕花纹还挺深，也建议换新哦。

刹车系统——生命的“防线”

刹车系统关乎生命安全。看看刹车片厚度，通过轮毂缝隙观察，要是剩余厚度小于 3mm 就得马上更换。再瞧瞧刹车油状态，液位要在 MIN - MAX 之间，含水量要是超过 3%就得换，不然连续下坡容易气阻。还可以进行动态测试，60km/h 轻踩刹车，要是方向盘抖动，可能刹车盘变形啦。

油液——发动机的“血液”

机油在冷车状态下，油尺液位要居中，要是发黑或者乳化就得更换。冷却液液位得在刻度线内，注意不同颜色的冷却液别混用，不然会腐蚀管路。玻璃水也得加满，长途路上虫胶多，用自来水容易堵喷口。

灯光系统——夜间的“守护者”

灯光系统很重要。可以找个人配合检查刹车灯、雾灯、转向灯是不是都能正常亮起，要是一个人也没关系，用墙面反光辅助检查。自动大灯也得验证一下，进隧道前手动测试下灵敏度，免得自动模式失灵。

电瓶与底盘——隐蔽的“工程”

检查电瓶电压，熄火状态下电压要大于等于 12.4V，电极不能有白色硫化物，3 年以上车龄要重点检查。底盘也别忽略，趴地上看看发动机和变速箱有没有漏油，悬挂胶套要是老化了就得及时更换。

随车工具包——最后的“保险”

随车工具包得准备好必备五件套，三角警示牌反光面要完好，千斤顶试用一下确保无卡滞，搭电线得 16mm²以上，再带上医疗包和输出 300A 以上的应急电源。另外，现金最好备个 200 - 500 元，在山区可能没信号没法移动支付。

宝子们，跑长途前一定要认真检查这些地方，让旅途更安心🚗！