
1.5T涡轮增压发动机,就像短跑健将,在1500转左右就能爆发出强大扭矩,像本田CR-V 1.5T,起步推背感超明显,超车啥的都不在话下。而2.0L自然吸气发动机,恰似长跑能手,动力输出线性又平稳,丰田RAV4荣放这类车,在市区跟车特别平顺。
在市区,2.0L不用涡轮介入,油耗大概7.8 - 8.5L/100km,比1.5T的8.5 - 9.5L更省。但上了高速,1.5T涡轮持续工作,油耗6.0 - 6.8L,比2.0L的6.5 - 7.2L更经济。而且1.5T得加95号汽油,每年油费要多花约1200元呢。
保养费用上,1.5T得用全合成机油,一次600 - 800元;2.0L用半合成就行,一次300 - 500元。维护复杂度也不一样,1.5T的涡轮系统每5 - 8年可能要换,维修费用过万。
要是每年高速跑1万公里以上,追求驾驶激情,3 - 5年就换车,1.5T是好选择。要是主要在市区代步,注重长期可靠性,预算有限,那2.0L更划算。