L3自动驾驶本质上是“人机共驾”的分水岭。在特定场景下,车辆有了更多自主操作能力,这是汽车驾驶模式的重要转变。
在高速公路、封闭快速路等特定场景激活后,车辆能自主完成加速、变道、避障等操作。让驾驶变得更加智能和轻松。
驾驶员在这一过程中有不少新变化。可以不用握着方向盘,也不用踩踏板,手脚得到了解放。不过也别完全放松哦。
系统运行期间如果发生事故,责任由车企承担。这一规定明确了责任划分,给驾驶员吃了颗定心丸。
遇到复杂路况时,系统会提前15秒提醒驾驶员接管。让驾驶员有足够时间做好准备,应对突发状况。
L3自动驾驶虽好,但使用时要注意。仅在法规允许路段使用,时刻保持注意力随时准备接管。目前国内进入试点,首批车型快来啦。