根据多年经验,L3 级自动驾驶属于有条件自动驾驶哦。在高速拥堵、特定封闭道路这些场景下,车辆能自己控制加速、转向和刹车。驾驶员都能短暂看看手机啦,不过复杂路况时系统会提前约 10 秒提醒接管方向盘😎
首先,责任划分更清晰啦。系统接管期间出事故,车企担主要责任,和 L2 级可不一样。其次,感知能力大幅升级。靠激光雷达等融合方案,对道路环境预测响应速度提升约 300 毫秒。最后,法规有突破,2025 年 9 月起国内多个城市高速路段能进行 L3 道路测试啦🚗
常见情况是,L3 目前仅限 60km/h 以下拥堵场景用。驾驶员得保持随时能接管的坐姿。而且雨雪、强光等恶劣天气可能让系统降级。所以使用前一定得确认当地法规开放路段哦🤔