瑞风M4空间，现场直拍

开了三年的瑞风M4，谈谈真实感受

工作多年，为了日常出行和偶尔的全家自驾游更方便，在 2020 年 4 月入手了瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油手动劲享型 国VI，到现在已经跑了不少里程，平时主要就是用来通勤和自驾🚗

💄 颜值控评分

瑞风M4外观走的是大气稳重风，车身线条硬朗，看着就很靠谱。我没怎么改装，就原厂状态就挺不错。比起一些同类型车，它的整体造型更显大气，开在路上辨识度超高，回头率满满。每次锁车后，我都忍不住驻足欣赏几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是黑色为主，搭配灰色，看着挺有质感。材质方面，织物座椅摸着舒服，就是得勤打理。车内设计比较简洁实用，各种按键布局合理，操作方便。要说最人性化的细节，我觉得是后排独立空调，夏天后排的家人也能舒舒服服的。配置性价比挺高，当年这个价格能买到这么多实用配置，放到现在也不过时。

📦 空间魔法师

乘坐空间那叫一个宽敞，主驾位置视野开阔，腿部空间充足。后排坐三个人也不觉得挤，而且座椅可以灵活调节，家里老人小孩坐得都很舒服。储物空间也很出色，中控有一些小格子可以放杂物，后备箱更是能装。上次去超市采购，满满一堆东西轻松装下，露营装备也不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现可圈可点，柴油发动机在低转速就能输出较大扭矩，起步加速都挺带劲，推背感十足，而且静音性比我想象中好。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也很灵敏，驾驶质感不错。对于新手和女性司机来说，上手难度也不高，很友好。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性挺好，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果不错，过一些颠簸路面，车内晃动不大。隔音方面也还行，高速上行驶时，车内交谈基本不受影响。空调制冷制热都快，体感舒适。我还买了个腰靠，进一步提升了乘坐舒适度。

⛽️ 能耗报告单

城市路段油耗大概在 8L 左右，高速上能低一些，NEDC 综合油耗是 7.9L/100km，实际开下来和这个数值差不多，在同级车中算比较省油的。加油频率也不高，毕竟油箱有 70L 呢。

瑞风M4真的是家用好帮手，堪称“性价比全能MPV”。每次朋友上车都会惊叹它的空间和舒适性，我很庆幸当初选择了它，这几年的出行多亏有它相伴。