作者头像那是证明
瑞风M4外观图,现场直拍
瑞风M4外观图,现场直拍
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瑞风M4外观图,现场直拍

开了三年的瑞风M4,今天来给大家分享下真实体验

工作多年,为了满足日常拉货和偶尔的全家出行需求,在2020年4月入手了瑞风M4,到现在已经跑了不少里程,平时主要就是用于工作拉货和家庭出行 。下面给大家分享下使用感受~

💄 颜值控评分

瑞风M4外观走的是稳重大气风,车身线条硬朗流畅,看着就很可靠。我这三年都没改过外观,因为原厂设计就挺耐看。和路上其他MPV比,它辨识度超高,开在路上回头率挺高,每次锁车后我都忍不住驻足欣赏几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是经典的黑色搭配,比较耐脏。设计语言简洁明了,操作起来很方便。车内材质中规中矩,织物座椅透气性不错。比较人性化的是车内各种小按键布局合理,触手可得。但车机屏幕要是能再大一点、清晰度再高些就更好了。我买的时候价格是13.88万,和现在的新款比,配置上差不太多,感觉性价比还可以。

📦 空间魔法师

乘坐空间超宽敞,主驾驶位调整好后,头部和腿部都有很大余量。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤,而且还能安装儿童座椅,带娃出行超安心。储物空间是真的绝,中控有不少小格子可以放杂物,后备箱空间巨大,我拉过超多货物,搬家拉个小家具都没问题。有一次超市大采购,满满一车东西都轻松装下。

🎮 操控实验室

2.0CTI柴油发动机,动力还是挺不错的,加速的时候推背感明显,而且柴油发动机的低扭很强,拉重物也不费劲。方向盘转向精准,底盘扎实,刹车也很灵敏。对新手和女性司机来说,只要熟悉下离合和挡位,上手难度不大,我老婆开着也觉得挺轻松。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错,长时间开车腰颈不会太累。不过座椅材质是织物的,容易弄脏。滤震方面,一般的坑洼路面都能轻松应对。隔音效果还行,高速上稍微有点胎噪。空调制冷制热都挺快,效果不错。我自己买了个头枕和腰靠,进一步提升了舒适性。

⛽️ 能耗报告单

城市路段油耗大概在8.5L/100km左右,高速上能低一些,大概7.5L/100km。柴油车加油也方便,加油频率不算高。和同类型的车比,油耗算是中规中矩。

瑞风M4真的是实用型选手,不愧是拉货载人两不误的全能选手。每次朋友上车都会惊叹它的空间,真的很给我长面子。这几年的使用下来,它已经成为我生活和工作中不可或缺的好伙伴。

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