作者头像看日出吗
瑞风M3空间实拍|沾喜气专用
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瑞风M3空间实拍|沾喜气专用
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瑞风M3空间实拍|沾喜气专用

工作多年,为了满足日常拉货和偶尔全家出行的需求,我在2023年12月入手了瑞风M3 2023款 PLUS HEV 2.0L 智联版 7座,目前里程数3000多公里,主要就是工作送货和周末带家人出去玩用🚐

💄 颜值控评分

外观走的是实用简约风,没有花里胡哨的设计,车身线条硬朗,看着就很皮实耐用。我没对外观进行改装,原厂的样子就挺耐看。相比一些同类型车,它的车身比例很协调,车头设计大气,开在路上辨识度挺高。

🧸 座舱研究所

内饰材质主要是织物和塑料,质感一般,但胜在实用、好打理。设计语言比较简洁,各种功能按键布局合理,操作起来很方便。最人性化的细节就是座椅调节功能,第二排和第三排座椅都能调节靠背角度,对乘客很友好。配置性价比不错,当年我花12.29万入手,现在看它的配置依然很能打,像多功能方向盘、倒车影像这些实用配置都有。

📦 空间魔法师

乘坐空间超赞,主驾位宽敞舒适,腿部和头部空间都很充裕。第二排独立座椅,坐两个成年人毫无压力,而且还有一定的活动空间。第三排座椅正常坐三个成年人也不会觉得特别挤,儿童座椅安装也很方便。储物空间方面,中控有一些小格子可以放杂物,后备箱空间在座椅放倒后非常可观,我上次去超市采购了一堆东西,还有露营装备,都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力表现可圈可点,起步平稳,加速过程也比较线性,虽然没有很强的推背感,但在城市道路行驶完全够用。方向盘转向精准,底盘扎实,过一些颠簸路面或者弯道时,车身稳定性很好。刹车灵敏,能给人很强的安全感。对于新手或者女性司机来说,它的驾驶难度不高,容易上手。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错,长时间驾驶或者乘坐,腰颈不会觉得太累。滤震效果还行,过减速带或者坑洼路面时,震动不会很强烈地传递到车内。隔音方面中规中矩,高速行驶时会有一些风噪,但不影响正常交流。空调制冷制热效果都挺快,能快速调节车内温度。我还买了头枕和腰靠,进一步提升了舒适度。

⛽️ 能耗报告单

在城市综合路况下,WLTC综合油耗大概7.6L/100km,高速上油耗会更低一些,这个油耗表现我挺满意。加油很方便,毕竟到处都是加油站。和同类型车相比,它在油耗方面还是有一定优势的,算是比较省油的“选手”。

瑞风M3真的是实用型MPV的代表👍每次我锁车后,都会驻足欣赏一番它那大气的外观。朋友上车也总会惊叹它宽敞的空间。它凭借出色的空间表现和不错的综合性能,成为了我生活和工作中的得力好帮手。

08-31

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