瑞驰新能源EC75图片及价格抢先看，新颜瞩目！

工作多年，一直想买辆车方便日常拉货和出行，2024 年 12 月就入手了瑞驰新能源 EC75，到现在跑了差不多 5000 公里，主要就是用来拉点小货和偶尔自驾🚗

工作多年，一直想买辆车方便日常拉货和出行，2024 年 12 月就入手了瑞驰新能源 EC75，到现在跑了差不多 5000 公里，主要就是用来拉点小货和偶尔自驾。

💄 颜值控评分

外观走的是简约实用风，方方正正的车身，线条硬朗，看着特别敦实，很有力量感。这种风格虽然不花哨，但胜在耐看，而且很符合它实用型车的定位。没改过外观，原厂造型就挺不错。比起一些同类型车，它的外观更显大气稳重，开在路上辨识度挺高。

🧸 座舱研究所

内饰是比较朴实的风格，织物座椅，摸着还算舒服，塑料方向盘质感一般，但好在功能都齐全。最人性化的就是各种按键布局合理，操作方便，像大灯、雨刮这些常用功能按键，伸手就能摸到。不过中控屏幕有点小，显示效果一般般。我买的时候价格和现在比，感觉没太大变化，配置在同价位里还算可以，该有的基本都有。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间方面，我 175 的身高，坐在主驾很宽敞，头部和腿部都有不少余量。后排空间坐三个人也不会太挤。
• 储物空间那是相当给力，后备厢容积有 6900L，平时拉货轻松装下不少东西。像去超市采购，大箱小箱随便放。上次露营，帐篷、睡袋啥的都能装下，完全没问题。

🎮 操控实验室

• 动力表现不错，95 马力日常拉货、爬坡都够用，加速过程挺丝滑。
• 方向盘转向精准，电动助力很轻盈，开起来不费劲。
• 底盘扎实，过一些坑洼路面，也不会有很强烈的颠簸感。
• 刹车灵敏，给人满满的安全感。对新手来说，上手难度不高，很友好。

🛋 舒适度真相

• 座椅支撑性还行，长时间驾驶腰不会太累。
• 滤震效果不错，小颠簸基本都能过滤掉。
• 隔音一般，高速上速度快了，风噪和胎噪有点明显。
• 空调制冷制热效果都还行，手动调节也不难。我自己买了个头枕，提升了点舒适度。

⛽️ 能耗报告单

我主要在城市里跑，实测续航能到 240 公里左右，和官方的 252 公里差不太多。快充 0.75 小时就能充到 80%，挺方便，不用长时间等。在同级车里，续航和充电速度都还算不错。

瑞驰新能源 EC75 就是个实用的“拉货小能手”。每次开着它去送货，停在路边，那大气的外观总会吸引不少人目光，回头率超高，心里还挺得意😎