五菱E10图片及价格，细节解剖🔍

工作这么多年，一直想买辆能拉货又小巧灵活的车，今年8月就入手了五菱E10，到现在开了有段时间啦，里程也跑了不少，主要就是日常拉点小货啥的。下面给大家分享下我的使用体验👇

💄 颜值控评分

这小车外观走的是简约实用风，方方正正的很耐看。虽然没去改装，但原厂这模样就挺精神，开在路上辨识度超高，和那些普通货车比起来，它的独特设计真的太吸睛啦！

🧸 座舱研究所

内饰材质是织物的，摸着还挺舒服。设计语言简单明了，操作方便。最人性化的就是各种按键布局合理，伸手就能够到。配置性价比挺高的，我买的时候3.68万，现在看价格也挺稳，该有的配置都有。

📦 空间魔法师

主驾空间对我来说刚好，不会觉得拥挤。货箱尺寸是 1625×1000×1040mm，平常拉点小货完全没问题。上次去拉了一批小物件，轻松就装下了，实用性超强。

🎮 操控实验室

动力表现还不错，虽然只有27马力，但在市区开丝滑得很，静音性也挺好。方向盘转向挺精准，底盘开起来也比较稳，对我这种老司机来说，操控毫无压力。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还可以，长时间开也不会太累。滤震方面，过个小坑小洼的能感觉到明显的缓冲。隔音一般，不过这个价位也不能要求太高。空调制冷挺快，手动调节也很方便。

⛽️ 能耗报告单

CLTC纯电续航里程是 115km，市区开完全能满足我的日常需求。充电时间快充待定，慢充也待定，目前感觉慢充时间有点长。不过电费便宜呀，比起油车省太多啦！

五菱E10真是小身材大能量，拉货小能手一枚🚚！每次开着它出去，停车的时候都有人驻足观望，回头率超高。开着它干活，心情都变好了~