五菱荣光小卡高清图，选车不纠结👀

工作几年一直想买辆车拉货，对比了很多车型，最终在 2023 年 6 月入手了五菱荣光小卡 2023 款 1.5L 单排，到现在开了快 1 万公里了，主要就是用来拉货跑运输🚚

💄 颜值控评分

五菱荣光小卡外观就是那种很朴实、很实用的风格。方方正正的车身，线条简单又硬朗，一看就是干活的“一把好手”。没有那些花里胡哨的设计，但胜在耐看、经造。这种简约的外观，我觉得比很多同类型车都更经典，不管什么时候看都不过时。而且开在路上辨识度超高，老远就能认出来😎

🧸 座舱研究所

内饰主打一个简单实用。黑色的内饰，耐脏又耐看。座椅是织物的，坐起来还算舒服。就是塑料方向盘质感一般，要是能改进一下就好了。车内的按键布局很合理，操作起来特别方便，盲操作也没问题。配置方面，这个价格该有的都有了，性价比还是挺高的，毕竟咱买车主要是为了干活，那些花里胡哨的配置也用不上🤣

📦 空间魔法师

空间表现那叫一个出色！主驾空间宽敞，腿部和头部都有足够的空间，长时间驾驶也不会觉得憋屈。后排虽然我平时不怎么坐人，但偶尔坐一下，也不会觉得太挤。重点是货箱，又大又规整，拉货超方便。我上次拉了满满一车装修材料，都轻松装下了，完全不用担心空间不够。而且中控和车门上也有一些小的储物格，放个手机、钥匙啥的很方便🧰

🎮 操控实验室

动力对我来说完全够用，1.5L 的发动机，拉货的时候也不会觉得肉，加速挺稳的，换挡也还算平顺。方向盘虽然没有助力，但开习惯了也还好，转向精准，指哪打哪。底盘很扎实，过一些坑洼路面的时候，也不会有明显的颠簸感，刹车也很灵敏，开起来心里很踏实。对新手来说，可能刚开始会觉得方向盘有点重，但多开几次就适应了🚗

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性还不错，长时间开车腰不会太累。滤震效果也挺好的，过减速带的时候不会有太大的震动传进车内。隔音方面，只能说一般般吧，毕竟价格摆在那，速度快了风噪和胎噪会有点明显。空调制冷效果还不错，夏天拉货也不会觉得热。我自己买了个腰靠，坐起来更舒服了，这算是提升舒适度的小神器吧😌

⛽️ 能耗报告单

油耗方面，市区里开大概 7.5L 左右，高速上能低一些，6.5L 左右，对于这么一辆拉货车来说，这个油耗我还是挺满意的。加油也很方便，到处都有加油站，完全不用担心续航问题⛽

五菱荣光小卡真的是拉货的一把好手，性价比超高！每次我把车停在卸货点，都会有人投来关注的目光，感觉回头率还挺高的。开着它出门，心里踏实又有底气，它已经成为我生活和工作中不可或缺的好伙伴了💪