都发生了哪些变化?2021款长安逸动PLUS到店实拍
作为长安汽车布局在10万级家用轿车市场的一款明星产品,逸动PLUS凭借着较为年轻化的外观设计,富有科技氛围的内饰以及多种动力组合,自上市以来便在自主品牌紧凑级轿车市场取得了十分亮眼的销量成绩。
长安汽车官方在此前已经发布了2021款逸动PLUS的官图,据悉新车将于3月份正式上市,而我们近日也来到了长安4S店,提前对这款车进行了到店实拍,看看新车都发生了哪些变化。

通过店里的展车我们可以看到,2021款逸动PLUS和现款车型在外观设计方面保持一致,前脸依旧是黑色蜂窝状进气格栅,并向下延伸,与前包围融合在一起,配合进气格栅周边的镀铬饰条,既突出霸气的视觉效果,又不失精致感。据悉,采用横向镀铬进气格栅的前脸也将继续提供。


虽然逸动PLUS的前脸让人感觉非常具有运动气息,但从侧面来看还是比较符合家用轿车的定位,车身线条流畅协调,没有使用夸张的设计手法,属于耐看型,据悉2021款逸动PLUS将提供全新造型的17英寸双色轮毂。

来到车尾,逸动PLUS采用的也是时下比较流行的贯穿式尾灯设计,并在尾灯的上方加入有镀铬饰条进行搭配,从而丰富尾部的层次感。下方的双边镀铬排气仅为装饰,真正的排气为隐藏式。



进入车内,2021款逸动PLUS内饰的整体布局依旧延续了现款车型的风格,配有双10.25英寸一体式连屏,这样的设计放在10万级家用车来说还是非常吸引人的。不过相比现款车型,新车换装了全新造型的三幅式方向盘,配合红黑双色混搭的内饰颜色,会更加具有运动气息。

2021款逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,相比现款车型没发生变化。坐进后排之后,笔者(175cm)实际体验来看,腿部空间还有1拳,头部空间还有3指,比较中规中矩。地台虽然有凸起,但中间如果乘坐的话也可以用来放脚。

后备厢空间的话,官方宣称容积为500L,但实际来看的话,两侧的轮拱会在一定程度上影响实用性,并且只有顶配车型才支持座椅比例放倒,这点有些不足。


动力部分,2021款逸动PLUS将继续搭载1.6L和1.4T两款发动机,最大功率分别为128马力和158马力,与1.6L发动机匹配的是5速手动、CVT和6速手自一体变速箱,与1.4T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2021-03-05
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