号称SUV最有力的竞争者 却成了本田失败之作

国内，在大部分消费者心目中，只有SUV和三厢轿车才能称得上车。也正是如此，导致其他种类的车型，在国内市场寸步难行。令人惊奇的是，一直以市场为中心的本田，竟然在2010年底，大胆推出了一款全新定位的跨界车型——歌诗图。

用料厚道，诚意满满

歌诗图配备了2.4L和3.5L自然吸气发动机，其中，2.4L的起步价为25.98万元。对于一款采用B级平台开发而来的跨界车型而言，歌诗图的售价可谓是诚意满满。更何况，在市场的终端优惠下，歌诗图和雅阁2.4L版本的价格基本一致。同样的价格，可以买到尺寸更大、空间以及离地间隙更为优秀的车型，歌诗图的性价比确实非常高。

好产品不等于好销量

本田歌诗图，凭借独特的外观设计，加上较高的离地间隙，上市瞬间就引起了市场高度关注。但是，即便有本田品牌影响力的帮助下，销量还是难以上升。极具创新度的车型，为什么就卖不好呢，我们接下看。

失败的外观设计

歌诗图之所以上市就受到了众多关注度，其很大原因在于独特的外观设计。歌诗图的前脸沿用了本田的家族设计，在B柱往后部分采用了溜背设计，但是为了顾忌到空间表现，其的溜背设计得更高，更圆。这样一来，歌诗图的后方车身就显得特别臃肿，也被消费者吐槽为大肥臀设计。

只可惜生不逢时

被誉为前瞻牛人的大众，深知SUV的市场并不长久，所以一直没有大量推出SUV车型来进攻市场。近期，大众蔚领上市，定位为跨界旅行车，这个遗忘多年的领域，被大众再次提到了人们眼前。根据大众以往的表现来看，蔚领很可能会再次创造出，像SUV般的火爆场景。

反观，歌诗图和蔚领有着相同的定位，但是后者上市备受关注，前者却未被提及过。更何况，歌诗图无论在底盘用料，以及动力水平，都已全面超越蔚领，实在令人搞不懂。

总结：其实，歌诗图本身并不存在什么缺点，之所以其销量不好，很大部分原因是在于，外观设计过于独特。再加上，本田对歌诗图的重视程度不高，车型长时间不更新换代，也是造成销量不佳的原因之一。

文丨AK