全面且实在，深度体验深蓝S07华为乾崑激光版，定义出行新标杆

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刷短视频总觉得遍地豪车，BBA随处可见。但现实很接地气，国内82%家庭，买车都选20万以内车型。现在国产车卷疯了，十几万的车配置、空间全都到位，油混电任选，性价比超高。那么，预算15-20万，想选一台省心耐用的家用SUV，我们消费者该如何去选择呢？今天给大家聊聊实力热门车型——深蓝S07华为乾崑激光版。

定位为中型SUV的深蓝S07华为乾崑激光版，一共两款配置，630Max+和630Ultra，原车指导价分别是16.49 万、17.49万。现在还有5000元限时现金优惠，实际入手价只要15.99万到16.99万。作为一台纯电中型SUV，它直接把激光雷达、长续航、快充补能这些配置，下放到了15万级家用车行列。

不管是日常上下班、长途出行，还是全家出门用车，各种场景都能hold住，实用又有科技感。以前这些配置，基本都要二三十万的车才有，现在这款车一出来，普通老百姓花十几万，也能轻松享受到豪华且舒适的出行体验。

从外观上来看，新车依然采用了家族式设计风格，整体设计非常干净简洁，并且重点强调整体的科技感，估计这套设计过几年之后再回头看也不会觉得过时。前脸封闭式的设计，在保证进气量的同时，更能凸显整车的运动气息，前唇的设计非常轻薄，凸显整体的造型犀利以及视觉冲击力。

来到车身侧面，可以看出侧面的姿态则是前低后高，依然是一个俯冲的姿态配合溜背造型更加动感，线条锐利，冲击力十足，而且不仅采用了无边框车门和隐藏式门把手，还在D柱位置加入了充电交互灯，看起来时尚感十足。还配备了235/55 R19的前后轮胎规格以及19英寸铝合金轮圈，硕大的刹车卡钳也渲染了整车运动氛围。另外，车辆的尾部整体的溜背造型十分年轻，并且还采用了贯穿式后尾灯，在夜晚点亮的时候辨识度更高，高位刹车灯有点钻石切割的感觉，也是整个尾部的点睛之笔，为尾部增添了精致感。

来到车内，可以看出整个内饰采用了经典的T字形设计，经过平直线条勾勒之后营造出了不错的层次感，而且在用料方面也非常厚道，车内经常触碰到的位置均采用了软包材质，缝线做工也很细腻，摸起来手感特别柔和。而15.6英寸悬浮中控屏，还能多角度调节，主驾副驾操作都很顺手，55英寸AR-HUD抬头显示，导航、车速、辅助驾驶状态全都投在挡风玻璃上，开车不用低头，行车安全多了。车机搭载的是高通8295P芯片，搭配深蓝自研车机系统，操作丝滑不卡顿。全域语音控制特别灵敏，支持可见即可说，导航、调空调、切音乐，张嘴就能操作，开车的时候用着又方便又安全。

我在和大家谈谈深蓝S07华为乾崑激光版的辅助驾驶方面，直接用上了华为华为乾崑ADS 4 Pro系统，全车足足配27个感知硬件，一颗华为舱内激光雷达、3颗4D毫米波雷达，还有高清摄像头、超声波雷达全都给配齐了。另外，它的激光雷达，藏在前挡风玻璃上方，内置式设计也避免了雨淋灰尘，从而提升了车辆的耐用性，探测能力也很靠谱，路上小到30厘米的障碍物都能精准识别，看得又清又远。

我们平时在市区上下班堵车，这套系统太好用了。例如：自动跟车、稳住车道，遇到行人、电动车乱窜，还有前车加塞的情况，它都能提前察觉，平稳减速、主动避让，早晚高峰开车省心不少。我也特意试驾了它高速的表现，在高速行驶中它的高速领航辅助很给力，自动上下匝道、智能变道超车全都不用手动操作。长时间开车不用一直紧绷着，大大减轻驾驶疲劳。

还有自动泊车功能也特别实用，不管是正规车位，还是小区、地库那种又窄又奇葩的车位，它都能稳稳停进去。就算是停车小白，也不用再为倒车入库发愁。说实话，好的智驾不是花架子，就是实实在在减轻开车压力。有了这套华为乾崑辅助驾驶，日常代步、长途出游，开起来都轻松又安心。

乘坐空间方面，新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，超1米9的车宽和2米9的轴距也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间，完全可以满足日常通勤所需。我个人身高为180cm坐在驾驶位，并且将座椅调至驾驶姿态之后，拥有一拳二指的头部空间，保持前排位置不变来到后排，腿部空间达到3拳，头部空间为四指。