舍不得这块蛋糕,就得拿出真本事
点击展示全部 
中国这片市场,就像个巨大的引力场,走了的想回来,在的拼了命要留下。
北京车展上两个细节,把这事说得明明白白:
销声匿迹的东风标致,高调回归了。 前几年法系车在国内存在感几乎为零,很多人以为它要步雷诺后尘。但这次带着全新设计语言杀回来。


现代的高端电动品牌艾尼氪,把全球首发放在了中国,量产车直接亮相。 不是概念车,不是即将登陆,而是来了就能买。


这背后,有两个不容忽视的信号:
一是“在中国,为中国”正变成“在中国,为全球”。 跨国车企们发现,中国不光是最大市场,更是新能源技术的角斗场。这里的供应链、智能化、用户认知,早已领先全球其他地区。在这能活下来,就能在世界任何地方活下去。
二是流量洗牌正在重构品牌认知。 车展的聚光灯重新分配,传统二线品牌只要拿出真东西,完全可能抢走注意力。能卷得动的,说明还有生命力。
当然,尊重市场,也理应尊重消费者手里的选择权。所以,对于这些“回头客”你怎么看?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
2035
04-28
分享相关车系
相关推荐

深耕中国24年,现代新能源终发力
1345
04-28
北京现代全新中级车亮相,外观很前卫科幻,车长4900mm
2317
04-27
艾尼氪(IONIQ)落户中国,北京现代双品牌破局智电内卷
1576
04-26
曾毓群、曹旭东站台力挺,北京现代究竟干了啥?
1884
04-25
艾尼氪落户中国,北京现代电动化开启新篇章
1477
04-24
为年轻态用户而来,艾尼氪 V(金星)北京车展亮相
1781
04-24
现代IONIQ 3官图发布:像素灯组+溜背造型,内饰是亮点
2003
04-22
【韩系动向1750】现代全新小钢炮纯电来了!
2010
04-22
现代设计师开窍了,IONIQ 3配像素灯,比概念车还帅
1908
04-21
艾尼氪入华,现代汽车重刷电动化“中国副本”
2006
04-17