上汽大众北京车展放大招，ID. ERA 9X上市混动战略燃爆

2026年4月24日，以“领时代，智未来”为主题的北京国际汽车展览会盛大启幕，上汽大众在A1馆A105展位，携ID. ERA 9X、途观L ePro、帕萨特ePro等全阵容车型惊艳亮相，同步发布混动双引擎战略，全面提速2026新能源攻势，成为车展现场的焦点。

当下新能源市场竞争回归理性，用户对可靠品质、稳定体验与长效技术的需求愈发凸显。深耕汽车行业42年的上汽大众，始终紧扣用户需求，在合资2.0时代将德系造车底蕴与中国智能科技深度融合，坚守“人本科技”理念，用扎实的产品力回应市场期待。

此次车展，上汽大众的“德系满级旗舰SUV”ID. ERA 9X成为全场焦点，这款ID. ERA序列的开山之作将于4月25日正式上市。新车搭载EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶等九大黑科技，实现“入门即满配”。其中，EA211黄金增程器直击用户痛点，以高效、静谧、稳定的表现为增程技术迈入3.0时代赋能，而全球首发的Momenta R7强化学习世界模型，更让其智能辅助驾驶跻身行业前列。

伴随新车亮相，上汽大众混动双引擎战略正式落地。增程引擎以ID. ERA 9X为旗舰，凭借成熟的黄金增程系统与智能化能力，重新定义增程标准；插混引擎则以帕萨特ePro、途观L ePro为核心，两款新车首发标志着Pro家族混动阵营再添新军，也是“油电同进”战略的关键实践。

作为累计销量超725万辆的国民神车，途观与帕萨特家族此次焕新升级，推出的ePro双车搭载全新一代黄金超混技术，构建起“效率、体验、品质”的黄金三角。EA211 1.5T发动机搭配保时捷同款VTG技术，配合TQ251变速箱，实现多工况无感切换与多能源模式选择，驾控体验流畅丝滑。帕萨特ePro以电气化数字前脸勾勒优雅气质，定位中高级混动轿车新旗舰；途观L ePro融入电感科技，定位中高级混动SUV新标杆，双车均配备云感座椅与女王副驾，CLTC综合续航分别达1468km和1423km，5月底上市后将为家庭用户解决里程焦虑。

在燃油车领域，途观L Pro、帕萨特Pro等2026款车型搭载IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，以“超聪明的油车”满足用户智能化需求。ID.3、朗逸Pro等明星车型同台助阵，配合沉浸式体验区，全方位展现上汽大众的产品实力。

市场表现印证着上汽大众的底气，2025年品牌销量超百万辆稳居“百万俱乐部”，2026年一季度仍蝉联合资单一品牌销冠。作为产品大年，上汽大众年内还将推出3款新能源车型，覆盖增程、插混、纯电全路线，依托千家网点与商超快闪店贴近用户。未来，上汽大众将坚守初心，深化合资2.0时代，以全能源矩阵陪伴用户长远出行，书写合资车企的进阶答卷。