大众汽车品牌全速推进在华产品进程

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大众汽车正以“在中国,为中国”为战略核心,全速推进其品牌历史上规模最大的新能源产品攻势。目标是在2026年推出13款全新新能源车型,计划到2029年将电动化产品阵容扩大至超过30款。大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)、CARIAD中国和小鹏汽车联合开发、专为中国市场打造的CEA(区域控制及准中央)电子电气架构,仅用18个月完成,能将整车开发周期和控制单元数量缩减少30%,是大众汽车实现“中国速度”和打造“用户定义型汽车”的数字化基座。从2027年起,CEA将逐步覆盖更多车型平台和动力形式。本次车展,大众汽车携多款新车亮相,纯电、插电混动(PHEV)、增程式(EREV)的多元动力布局。重点首秀车型包括:ID.AURA T6(一汽-大众),与众07(大众安徽),ID.ERA 9X(上汽大众)此外,还展示了首款800伏平台纯电SUV“与众08”,以及全新探岳L PHEV、迈腾PHEV等多款插电混动车型,共计20余款智能燃油及新能源车型。CEA架构是“大众·人本科技”技术愿景的一部分。大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯(Dr. Robert GseK)表示,公司正携手合资企业与本土伙伴,以“中国速度”将德系工艺与本土创新深度融合,精准回应用户需求,推动此次大规模产品攻势。看来大众确实想通了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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04-26
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