宝马新世代长轴距版双车与全新7系全球首发

4月22日，北京，全新BMW 7系、新世代BMW iX3长轴距版和新世代BMW i3长轴距版共三款新车全球首发。

三款新车分别剑指行政豪华旗舰与中型纯电市场，凭借中国专属科技、突破性续航和全面进化的智能驾趣，宣告宝马在华进入全新阶段。

宝马集团董事长齐普策表示，宝马“新世代”项目在前沿技术、驾控体验和设计语言等方面带来了重大飞跃，将宝马全球领先的技术平台，与中国本土化解决方案相结合，打造出两全其美的豪华体验。

新世代双车：续航破千，智驾更懂中国

长轴距版新世代BMW iX3和i3，是宝马“新世代”项目的关键落地车型。两款新世代车型没有盲目堆料，而是在设计、交互、三电和智驾上做了一套系统性的中国式升级。

设计上，经典的双肾格栅进化为3D光耀格栅，天使眼也变成了“数字天使光翼”——一体式灯组将雷达和摄像头巧妙藏于后方，既保留了宝马的辨识度，又做到了“科技隐而不显”。

车身尺寸上，两款车均以中型规格实现了超过3米的轴距，后排空间相当宽绰。值得一提的是，它们采用了符合新国标的半隐藏式门把手，电动与机械一体设计，既降低了风阻，也照顾到了极端情况下的安全。

人机交互是这次的重头戏。两款新车都搭载了BMW全景iDrive系统，彻底重构了座舱信息布局。3D抬头显示、视平线全景显示、纵辐运动方向盘和向心中控组成了一套以“视觉锥”为核心的交互方案——驾驶员视线偏移最小化，行车安全性大幅提升。底层系统是中国团队深度本土化打造的BMW新世代操作系统X，支持主流数字App生态。比如BMW定制高德地图，行业首次将导航界面和驾驶辅助界面融合在3D抬头显示图像上，形成沉浸式的领航视图。

语音助手也变得更聪明了。基于阿里巴巴AI大语言模型和DeepSeek深度思考能力，BMW智能个人助理升级为“AI个人助理”，能进行拟人化沟通，响应快且自然。针对华为鸿蒙生态，宝马开发了基于HarmonyOS NEXT的数字钥匙、HiCar互联和My BMW App，鸿蒙用户也能无缝上手。

智驾方面，新车搭载L2级领航驾驶辅助系统。这套方案由Momenta的前沿AI技术与宝马的卓越工程能力融合而成，专为中国复杂交通环境打造，覆盖城市、高速、泊车等“点到点”全场景辅助驾驶。它的独特之处在于，在确保驾驶员轻松使用的同时仍能专注路况，并且带来宝马独有的行驶质感和无感刹停的平顺体验。

两款新世代车型均搭载第六代BMW eDrive电驱技术，配合大圆柱电池包。新世代iX3长轴距版CLTC综合续航突破900公里，i3长轴距版更是突破1000公里，双双成为同级纯电续航最长的车型。基于全域800伏架构，最大充电功率可达400千瓦，充电10分钟即可补充约400公里续航（CLTC工况），直接进入国内补能第一阵营。

驾驶体验上，BMW自研的“驾控超级大脑”能毫秒级完成动力输出与车身稳定控制，98%的驾驶场景下，车辆仅靠动能回收就能制动，机械刹车盘几乎不用介入，让每一次减速都在“发电”。

全新7系：兼具力量感与权威感的旗舰气场

全新BMW 7系作为品牌旗舰，这次换代更强调从容与权威感。设计上，纵向挺拔、横向稳固，比例本身就在建立气场。更大的垂直双肾格栅让视觉中心更集中，分体式大灯与进气区域自然融合，增强车身横向延展感。侧面和尾部延续简洁完整的设计逻辑，在任何角度都保持鲜明存在感。

座舱内，新世代数字科技与豪华体验自然融合。全新7系首次搭载副驾娱乐屏，与向心中控、后排悬浮式巨幕形成三屏联动，前后分层布局让视觉节奏清晰有序。光韵饰板熄灭时隐于设计，点亮时呈现波纹般的3D光影效果。Bowers & Wilkins量身打造的钻石4D音响系统，配合杜比全景声，将声学体验从听觉延展到身体感知。新一代AI智能豪华座舱内，BMW智能个人助理同样嵌入了多个AI智能体，超过50项中国专属数字化功能深度贴合本土需求。

新一代AI驱动的BMW驾驶辅助系统将全新7系的智能驾驶乐趣推向新高度。纯电动BMW i7搭载了革命性的大圆柱电池技术，能量密度显著提升，CLTC续航里程接近800公里。

总结：

三款新车的同时首发，意味着宝马在AI时代给出了自己的答案：智能、高效、乐趣、个性，一个都不能少。从突破1000公里续航的新世代长轴距车型，到全面进化的旗舰7系，宝马正以更懂中国、更富激情的姿态，驶入新世代。