售价22.99万-28.99万元 与众08上市

今天，大众安徽汽车官方宣布与众08正式上市，共推出3款车型，售价区间22.99万-28.99万元。新车配备双腔空悬、DCC、AI魔毯预瞄等底盘配置，搭配双图灵AI芯片，并采用VLA一段式端到端模型支撑，新车最大续航730公里。

与众08前脸摒弃大众以往的造型设计，新车的前大灯组采用了分体式结构，上方的LED灯组使用狭长的造型设计，支持自定义动态灯语，解锁、停泊、行驶场景可呈现差异化动画效果。新车车长5000mm，比特斯拉Model Y多了203mm；车宽1954，比小米YU7少了42mm；车高1688mm，比小米YU7多了80mm；轴距3030mm，比小米YU7特斯拉Model Y都要长。

内饰采用环抱式座舱，搭配无级可调环绕隐藏式氛围灯。主驾处10.25英寸全液晶仪表与双辐双色多功能方向盘，中控台为双14.96英寸2.4K超高清智能双联屏，搭载高通骁龙8295P芯片，副驾屏带防窥功能，支持三指滑屏与独立音源输出。主副驾座椅均支持12向电动调节、10点气动按摩、通风及加热功能；后备厢常规容积766L，放倒后可拓展至1845L。

底盘方面，新车可选搭双腔空悬、DCC自适应底盘控制系统与底盘AI魔毯智能预瞄功能，可通过摄像头扫描路面并实时调整悬架阻尼，空气悬架支持最大100mm高度调节。智能方面，新车搭载大众汽车"行云智行"高级驾驶辅助系统，采用VLA一段式端到端模型，可实现城市领航驾驶辅助功能（NOA）。该系统由26个感知元件支持，包括11个摄像头、3个毫米波雷达与12个超声波雷达，同时搭载双AI图灵芯片，总算力高达1500TOPS。

新车搭载高性能800V碳化硅电驱系统，提供单电机后驱与双电机四驱版本。单电机最大功率230kW；双电机四驱版前电机140kW、后电机230kW，零百加速4.9s。电池为宁德时代磷酸铁锂电池，提供82kWh/95kWh两种容量，82kWh续航里程630km，95kWh电池CLTC续航里程最高730km/700km。此外，新车直流快充峰值功率315kW，5分钟便能补能150km，10%-80%充电时间20分钟。

一句话点评：

与众08定位中大型SUV，采用了全新的设计语言，内饰设计与配置更偏向本土化用户需求，同时凭借800V高压平台、3030mm超长轴距、1500TOPS的智驾算力，在空间、补能与智能上表现亮眼。不过小编觉得相比竞品，与众08是不是来的稍晚了一些，这块市场份额已经被瓜分差不多了。但也说不定，万一消费者喜欢呢！