22.99万起的与众08,成为“合资反攻”新范本!

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4月16日,金标大众首款中大型纯电SUV“与众08”于深圳正式上市。新车指导价为22.99万-28.99万元。这不仅是一款车,更是大众在华“以中国速度反击新势力”的宣言书。

按大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司首席执行官汤廷万先生的话,与众08是真正以‘中国速度’打造的由中国用户定义的产品,它不仅传承了大众汽车始终如一的安全、质量与可靠性的‘黄金标准’,更全面融合了‘行云智行’和‘云栖智舱’等先进智能网联技术,是德系精工与本土创新深度融合的成果。

以东方美学,定义出行新型格

与众08是首款采用了大众全新设计语言的纯电SUV,它摒弃了当下行业内电动车同质化的设计思路,力求通过前卫锋尚和突破传统的设计理念,塑造了新的型格。

新车整体采用了短前悬、长后悬的设计,前后呼应的水晶镭雕交互车灯,支持丰富的动态迎宾灯语。同时,21英寸极锋运动轮毂,将运动精神与德系美学深度融合。

另外,隐藏式氛围灯、新一代Gen-X科技感方向盘、车内95%软包覆盖等内饰细节,则营造出简约、沉浸的驾乘氛围。

以中国科技,赋予出行智慧底色

通过深度融入本土创新生态,与众08搭载了“行云智行”和“云栖智舱”等本土先进技术。

得益于小鹏汽车的赋能,与众08全系标配行业领先的基于VLA端到端大模型的智能辅助驾驶(含高速NOA和城市NOA),配合双图灵芯片(1500TOPS算力)和26颗感知硬件,构建起强大的感知决策体系。

这意味着从车位到车位的高速/城市NOA不再是顶配专属,而是入门即享,彻底补齐了合资品牌在智驾上的短板。尤其是标志性的“车位到车位”全场景辅助驾驶能力,实现了从公开道路到园区地库、直至记忆车位的全程无缝智能辅助驾驶与泊入。

在车内智能互联和娱乐方面,与众08以“云栖智舱”为核心,打造了一个兼具科技感与温度感的数字化移动空间。

基于高通骁龙8295P芯片的强大算力,与众08构建起由双15英寸2.4K超高清智能双联屏与10.25英寸液晶仪表组成的三屏交互体系,在融合智谱AI与文心大模型后,系统的语音交互更拟人化。可以说很大程度上,弥补了大众之前在智能座舱交互方面的短板。

尤其值得一提的是,座舱内还搭载了后排平板拓展口、智能调光天幕、可选装的车载冰箱、智能车载香氛等实用配置,为车内生活提供了舒适与便捷。

以黄金标准,匠造大众之车

在积极拥抱本土创新科技的同时,与众08也传承了大众汽车引以为傲的DNA,尤其是“安全至上”的原则。

做为大众汽车在国内市场推出的首款搭载800伏超快充的纯电SUV,与众08全系标配宁德时代电池电芯。CLTC工况下,续航里程最高可达730km。电池电量从10%充至80%,仅需20分钟,充电5分钟即可补能150公里。这样的补能效率,位列第一梯队并不过分。

在操控方面,与众08不但配备了双腔空气悬架、DCC自适应底盘调节、AI智能底盘,而且还有魔毯智能预瞄、布雷博前双向四活塞固定卡钳等技术的加持,为用户带来了稳定、精准,且久违的纯正“德味”操控。其中,新增的晕动舒缓模式是一大亮点,它可通过联动车内多项驾驶参数和车载功能,大大减少乘坐的眩晕感。

在安全和耐久方面,与众08采用超高强度笼式车身结构,高强度钢占比达80%。其安全验证标准远超国标。特别是它的电池包,进行了多达436项全场景电池安全测试,以极致的安全冗余保障用户的日常用车安全。此外,与众08历经350万公里全场景严苛测试,相当于绕地球88圈。新车还采用了大众独家空腔灌蜡工艺,确保12年不锈穿的超高整车防腐标准。

金标大众,从“跟随”到“反击”的拐点

与众08是大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款落地车型。它用“德系底盘+小鹏智驾”的组合,明确了金标大众“大众纯电智能新势力”的定位,摆脱了传统合资车的保守标签,成为品牌年轻化的旗舰标杆。

与此同时,在20万级的价格区间,与众08所搭载的800V、高阶智驾和空气悬架,则是对中国内卷市场的“降维打击”。它证明了合资品牌不仅能跟上中国节奏(24个月研发落地),还能在成本控制上反超新势力,为整个合资阵营提供了“以技术换市场”的破局样本。

写在最后

与众08不是简单的改款,而是大众在华电动化战略的“分水岭”。它用极致的本土化配置和定价,宣告了合资品牌在智能电动车时代不再只是旁观者,而是有力的竞争者。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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