硬派不再高冷,捷途靠什么破局?
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越野圈,一直有点“高冷”。
长久以来,硬派越野门槛高、操作难,只属于少数专业玩家,普通人心里那份越野热爱,总被层层壁垒挡在门外。当整个行业都在沉迷拼参数、比极端性能,真正的出路,从来不是追求更极致的极限,而是让越野更贴近普通人的生活。

芜湖龙山湖畔的技术体验日,为行业给出了清晰答案:越野的本质,从不是征服与炫耀,而是自由与抵达。捷途XWD全自动智能四驱,不搞堆参数那一套,不靠冰冷的数据标榜实力,而是用智能降低操作门槛,用可靠带来出行安心,让技术真正服务于人,让越野回归日常本真。

化繁为简,是这套技术最动人的亮点。毫秒级路况感知、智能动态分配动力、一键适配全地形,复杂的路况判断与动力调节,全都交给系统完成。驾驶者无需专业经验,不用复杂操作,无论新手还是老玩家,都能轻松解锁越野乐趣——技术够亲民,越野才能没门槛。

全球严苛环境测试、近两百项核心专利、权威机构认证与行业白皮书背书,让捷途XWD不只是一项单纯的四驱技术,更成为智能越野领域的新标杆。大家真正需要的,从来不是一台“极端”的越野车,而是更好开、更可靠、更适合日常出行的实用车型。

同步开启预售的捷途旅行者PLUS与旅行者PLUS C-DM,更是把亲民越野落到了实处。18.99万起的亲民定价,兼顾强悍通过性、大空间、智能座舱与舒服的驾乘体验,燃油与混动两种选择,城里家用、户外越野都能hold住,真正做到一车多用。再加上终身质保、置换补贴等福利,进一步降低用车成本和顾虑,让每一份越野热爱,都能选得放心、用得安心。


当硬派卸下高冷,当智能点亮热爱,一个更包容、更真实、更贴近生活的全民越野时代,已然到来。
而这一切,捷途早已给出了答案。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
1888
04-10
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