技术普惠，消费者才是ID.ERA 9 X最大赢家

技术落地的终极价值，是让每一位消费者都能以合理成本，享受到更省、更稳、更安全、更便捷的出行红利。ID.ERA 9 X以硬核数据，把德系旗舰增程的优势，直接转化为消费者看得见、摸得着的实惠与体验升级。

一、省钱：能耗与续航，每一分钱都花在刀刃上

• 纯电通勤零油耗，日常超省：65.2kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航402km，覆盖90%家庭单日通勤+周边出行，市区代步全程用电，每公里成本不到1毛钱，比同级油车省80%以上。

• 长途不焦虑，综合续航拉满：CLTC综合续航1651km，一箱油+满电可从北京直达广州，中途不用频繁找桩；青藏实测百公里综合油耗仅4.57L（创吉尼斯纪录），亏电四驱油耗也仅6.27L/100km，还能加92号油，比同级增程车每万公里省2000元以上。

• 补能快，时间成本更低：800V高压快充，充电10分钟补能210km，喝杯咖啡的时间就能跑3小时高速，彻底告别长途排队充电的烦恼。

二、省心：有电没电，体验始终如一，告别增程痛点

• 亏电不“拉胯”，动力无衰减：EA211 1.5T黄金增程器（全球装机2500万台、15年三代迭代），高原3650米实测，满电vs亏电零百加速差仅0.18秒；零下30℃亏电，加速仅衰减0.8秒，真正做到“有电没电，一样强”，再也不用为了保电刻意驾驶。

• 静音无感，座舱更舒适：增程器介入时，车内噪音变化＜0.5分贝（人耳几乎察觉不到），高速巡航车内噪音控制在58dB内，比同级安静一个档次，家人长途不晕车、不烦躁。

• 大车好开，新手也从容：车长5.2米、轴距3.07米的六座旗舰，配后轮转向，最小转弯半径仅4.85米（比大众Polo还小）；双腔空悬+CDC，150mm高度可调，烂路不颠、高速不飘，窄路、停车、掉头都轻松。

三、安心：德系安全，给家人最硬的守护

• 电池安全超国标13倍：电池包底部可承受2000J撞击（国标仅150J），不起火、不爆炸；历经2600+快充循环、32000小时增程器台架测试、千万公里路试，可靠性拉满，用车更放心。

• 车身与被动安全拉满：86%高强度钢车身、12L防下潜气囊、集成式安全带，配合AEB、激光雷达智驾，全方位守护，家用更有底气。

四、实惠：旗舰配置，入门即满配，不花冤枉钱

预售价32.98万起，全系标配后轮转向、双腔空悬、800V快充、高阶智驾终身免费、2+2+2六座行政座舱——同级竞品这些配置往往要加钱选装，消费者直接省下3-5万配置费，一步到位享旗舰体验。

从日常通勤的电费节省，到长途出行的续航无忧，再到亏电不焦虑、静音舒适、安全可靠、配置一步到位——ID.ERA 9 X不是堆技术，而是把每一项优势，都变成消费者的省钱、省心、安心，让技术普惠真正落到每一次出行里。