上汽大众EA211增程器正式下线 首搭ID.ERA 9X将于3月底开启预售

日前，上汽大众首台EA211增程器正式下线，该增程器将率先搭载于旗下全新6座增程SUV——ID.ERA 9X。据悉，ID.ERA 9X计划于3月底开启预售，并于4月正式上市。

作为上汽大众在新能源领域的重磅产品，ID.ERA 9X定位为一款6座增程SUV，其最大纯电续航将突破400公里。外观方面，新车采用了大众最新的设计语言，整体车头宽大厚实，贯穿式LED灯带与可发光品牌LOGO相融合，车头下方两侧的矩形LED日行灯区域进一步提升了科技感与气场。

车身尺寸上，新车长宽高分别为5207/1997/1810毫米，轴距达到3070毫米，提供大漠金、仙踪绿等车身配色。内饰方面，ID.ERA 9X采用一体环抱式座舱结构，中控台配备双15.6英寸联屏设计，后排则提供21.4英寸吸顶娱乐屏。车内采用6座布局，并配有总长度达12.8米的环绕式氛围灯，营造出豪华科技氛围。

智能驾驶层面，新车搭载的智能辅助驾驶系统可实现高速、城市及点到点导航辅助驾驶，支持无图化全场景覆盖。动力系统是新车核心亮点，其搭载的EA211增程器采用米勒循环与VTG可变截面涡轮技术，最大功率105千瓦。

根据配置不同，ID.ERA 9X提供三种动力版本：后置单电机（220千瓦）匹配51.1千瓦时磷酸铁锂电池组，WLTC续航267公里；后置单电机（220千瓦）匹配65.2千瓦时三元锂电池组，WLTC续航340公里。

双电机四驱（前160千瓦/后220千瓦）匹配65.2千瓦时三元锂电池组，WLTC续航321公里。转换为CLTC工况，最大纯电续航将突破400公里，综合续航里程超过1000公里。