iCAR V27 定档3月13日正式上市！

3月3日，iCAR联合地平线，在央视财经平台开启智驾技术线上发布会，全面展示家庭新硬派SUV iCAR V27在辅助驾驶领域的最新技术成果。

iCAR V27超级猎鹰700+辅助驾驶系统搭载地平线征程6P芯片，算力高达560TOPS，是现阶段国产算力最强的智驾芯片。顶配车型配备包括高精度激光雷达在内的27颗高性能传感器，构建360°无死角感知网络，如同开启上帝之眼，确保在各种光照和天气条件下都能看得清、辨得明。

在强大硬件基础上，V27辅助驾驶大脑采用地平线领先的HSD解决方案，基于真一段式端到端架构+云端VLM大模型+强化学习算法，实现不依赖高精地图的全场景城市/高速领航辅助驾驶和智能泊车功能。

相比传统规则式辅助驾驶，iCAR V27辅助驾驶通过真一段式端到端架构，实现媲美甚至超越真人的拟人化体验。系统反应更快，决策时延仅160毫秒，比人类平均反应时间快42%，面对突发状况能够更迅速响应；控车体验更顺，一端式端到端横纵向控制深度耦合，点刹、重刹和“画龙”等不良驾驶行为减少超90%，变道、过弯、绕行等动作行云流水，毫无机械感；博弈更像“老司机”，并经过海量“国宾级司机”驾驶数据训练，具备了超前预判和防御性驾驶能力，能够在复杂交通环境中从容博弈，兼顾安全与效率。

即便是大落差极窄巷子、大角度盲区转弯等场景中，V27超级猎鹰700+辅助驾驶都能够像真人司机般处理自身与其他车辆、行人、二轮车、障碍物等其他交通参与者的关系，面对突如其来的加塞或横穿，系统像经验丰富的“老司机”一样，提前预判风险，平稳控制车速，兼顾安全与效率。

在重庆极具特色的串联掉头场景中，V27就能够综合交通标识、车道线和其他车辆行为，正确通行。在地下环道中，面对GPS信号弱、路网复杂、岔路繁多等挑战，V27依然能精准识别路径，从容完成选道、通行，犹如轻车熟路的当地老司机。

此次发布会不仅展示了V27在辅助驾驶领域的突破，苏峻博士也再次强调V27作为全能硬派的综合实力——未来经典设计和超大车内空间，让情绪价值与家庭实用性兼得；超级黄金增程高效动力、1200km+综合续航，让长途旅行告别续航焦虑；i-AWD鬣蜥四驱系统、方盒子SUV首发搭载的MRC磁霸悬架，赋予V27出色的泛越野能力与标杆级驾控体验。

目前，iCAR V27展车已陆续抵达全国门店，新车将于3月13日全国正式上市，凭借颠覆性的辅助驾驶体验和全能产品力，V27有望重塑方盒子SUV市场格局，成为下一个市场爆款。