10万建议买的suv车,懂行人绕不开这台“实在货”
手握10万想买台SUV,不少人挑花了眼——合资品牌配置太低,国产车又怕不靠谱,插电混动担心电池,纯电又焦虑续航。其实在这个价位,真正懂车的人都在做减法。星光560最近为什么火?不是因为它有多花哨,而是它把6-10万级SUV该有的样子,一样不落都给了你。

星光560的设计思路很清晰:要硬派更要实用。燃油版和插混版的星阵格栅不是纯装饰,镂空设计能辅助散热;纯电版用封闭式前脸配合风道,高速风噪明显更低。车身线条方方正正,好处是车内空间利用率高,停车时后视镜里也能清楚看到车尾轮廓。住在老旧小区的朋友最有感触——这种造型不光看着有安全感,窄路掉头、判断车距都更省心。

星光560内饰给人的第一印象是大气。环抱式座舱配胡桃棕或暖沙棕配色,没有那些反光的镀铬条晃眼睛。最实用的是怀挡设计,中控台下面掏空了一大块,媳妇的包、孩子的零食袋随手就能塞进去,上面还留着手机无线充电位和杯架。有次接父母出游,老爷子膝盖不好,发现前排座椅能放平到180度,服务区躺了半小时直夸“这车考虑得周到”。

空间是星光560的杀手锏。2810mm轴在同级里不算夸张,但得房率做到了83%——说白了就是四个轮子尽量往四个角挪,把空间都还给乘客。后排坐三个成年人,膝盖离前排还有两拳,头顶也不压抑。后备箱更是藏了心机:常规763L已经够能装,掀起盖板下面还有184L隐藏空间,放私房钱或者塞工具都行。上次帮朋友取婴儿床,后排一放倒直接塞进去,他当场拍照发家族群:“比你家那台合资车还能装”。

动力选择上,星光560给了三种方案,说白了就是让用户按自家充电条件对号入座。家里有桩、只在市区跑的就选纯电版,500km续航够跑一周,20分钟快充能补到80%,每公里成本不到一毛钱;乡镇做生意的适合插混版,125km纯电够每天送货,1100km综合续航跑长途也不虚;西北或山区用户闭眼入燃油版,1.5T发动机爬坡有劲,CVT变速箱平顺不顿挫,关键是哪儿都能修。

安全配置更是往厚道了做。74.9%高强钢笼式车身,A柱、B柱这些关键部位用了20处1500兆帕热成型钢——这强度相当于指甲盖大小能承受15吨压力。前后防撞梁带吸能盒,小碰撞不用大修。主动安全也没省,全系标配转向辅助照明,晚上进小区弯道,灯光会自动补宽照射范围,路边蹲着的小孩老远就能看见。最让网约车司机放心的是神炼电池,300万辆车累计下来0自燃,新国标提前达标。

说到底,10万预算买车,要的是实用好开。对于务实的家庭来说,这种“把钱花在实用处”的思路,才是真正的性价比。如果你也在纠结10万买啥SUV,不妨去试试这台车——它可能给不了你面子,但绝对对得起里子。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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