华为技术全球供应链赋能华境S如何成26年智能旗舰SUV的答案
2026年1月26日,上汽通用五菱全球伙伴大会现场,华境S体验车在柳州智能岛制造体系工厂正式下线。台下坐着的不是明星,而是华为、博世、米其林、耐世特、巴斯夫、宝钢、奥托立夫等数十家全球行业巨擘的代表。

他们共同见证了这款新车从验证阶段迈向市场准备的关键一步。这次体验车下线标志着华境S已完成核心技术集成与制造工艺验证。

2025年9月,上汽通用五菱与华为签署涵盖智能制造、智能驾驶、智能座舱的“三智”深化合作协议。华境S作为这一战略合作的首款旗舰车型,自然承载了双方最高的技术期望。
华境S全系标配华为乾崑ADS 4 Pro系统。这一系统与华为问界M7属于同等配置,让更多消费者有机会体验高阶智能驾驶技术。尤其值得关注的是,华境S搭载了华为乾崑ADS 4 Pro系统,该系统集成了行业首批量产的舱内激光视觉Limera传感器。

华境S在驾控系统上汇集了全球优质资源。耐世特提供专业的DP-EPS转向系统,确保转向精准与顺滑。车辆采用马瑞利CDC减振器,能根据路况主动调节阻尼。搭配米其林高性能轮胎,从转向、减振到抓地力,全方位打造旗舰级驾控体验。

安全是华境S的另一大亮点。车身结构大量采用宝钢的高强度热成型材料。奥托立夫提供安全气囊系统,这家企业同时也是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的气囊供应商。车窗玻璃来自福耀,上海汇众提供副车架,安全系统则与延锋汽车智能安全系统合作。从结构到防护,华境S构建了全方位安全堡垒。

华境S在细节品质上也毫不妥协。哈曼旗下Infinity燕飞利仕音响系统带来移动音乐厅般的听觉盛宴。巴斯夫提供定制化车身涂料,这家企业同样是宾利、保时捷、宝马等豪华品牌的合作伙伴。车辆的“智能岛制造体系”是首批入选国家“领航级智能工厂”培育名单的制造系统,是六部委联合认定授予的荣誉。该工厂实现了丝米级(0.1mm)的装配精度与“零错装率”。

作为一款大型SUV,华境S采用2-2-2大六座布局,满足家庭出行需求。目前市场上大三排混动SUV均价在30万元左右,而搭载华为技术的产品售价可能更高。但考虑到宝骏品牌相对较低的溢价能力,华境S有望成为最便宜的“华”系大型SUV。

华境S将在2026年上半年正式上市。从2025年12月登陆华为乾崑App,到2026年1月体验车下线,再到计划中的上半年上市,上汽通用五菱正以稳健快速的步伐推进这款智能旗舰SUV的上市进程。

当体验车缓缓驶下生产线时,汇聚在柳州的不只是华境S这一款新车,更是一个来自全球顶级供应商的“顶配天团”。从华为的智能大脑到博世的精密眼睛,从米其林的稳健脚步到巴斯夫的华丽外衣,每个部件背后都是一个行业标杆。与其说这是一场新车的发布会,不如说这是一次全球顶级供应链阵营的公开站队。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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