安全冗余是L3实现的核心,岚图泰山Ultra率先践行
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2026年1月13日,岚图汽车董事长卢放在社交媒体发布了一段岚图泰山进行L3级辅助驾驶的视频,引发关注。结合前一天岚图汽车与华为刚达成的深化战略合作,以及品牌在L3级自动驾驶领域的持续深耕。业内普遍猜测,岚图泰山搭载华为顶级智能驾驶硬件,或将成为首款L3级量产SUV。

此次曝光再次印证了岚图汽车在高端智能化赛道上的加速布局。就在两周前,岚图泰山第5000辆交付仪式上,岚图汽车董事长卢放已提前“剧透”。他在接受媒体采访时明确表示:“目前岚图泰山Ultra的各项上市交付准备都在紧锣密鼓推进中,不会让大家等太久。”他着重强调,L3级自动驾驶的核心在于主机厂所承担的责任与法规要求,因此“安全冗余设计才是实现L3功能的真正核心”,并指出岚图泰山Ultra在关键系统上已实现全面的双倍安全冗余设计。

值得注意的是,作为同样搭载华为乾崑智驾顶级方案的产品,岚图泰山在L3级能力上与已开展公开道路测试的问界M9等车型处于同一技术梯队。此次测试车辆的曝光,意味着岚图泰山Ultra已进入上市前的最终验证阶段,其量产进程正在提速。

岚图泰山自上市以来,凭借“行业首发三腔空悬+双向16°后轮转向”的顶级底盘、华为乾崑智驾 ADS 4及鸿蒙座舱5等硬核配置,在9系旗舰SUV市场迅速站稳脚跟,创造了26天交付5000辆的“岚图速度”。岚图泰山Ultra版车型,将搭载华为乾崑智驾 ADS 4四激光方案,或将配备包括500线四激光雷达在内的华为最强感知硬件,旨在为用户提供真正具备L3级自动驾驶能力和双倍安全冗余的顶级智能驾驶体验。
随着L3级自动驾驶准入试点的深入推进,岚图泰山有望以其完备的技术准备和快速的量产能力,在高端豪华品牌竞争中占据领先地位。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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