上汽大众25年销量超百万,26年至少有7款新车

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上汽大众发布了2025年销量数据,其中,大众品牌在2025年,销量稳居百万级,并且蝉联合资单一品牌销量冠军。

而上汽奥迪2025年零售销量达到47258台,同比增长23%,实现年度销量三连涨。

在2025年,上汽奥迪推出了全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车——全新奥迪A5L Sportback,战略新车奥迪E5 Sportback也在2025年上市,可以说,两款新车成为上汽奥迪强劲的推动引擎。

此外,上汽大众还公布了相关的新年购车礼,意在新年春节再掀起一波销量小高潮,将“合资单一品牌销冠”的声势打满。

而展望2026年,上汽大众更可谓是“超级产品大年”。在上汽大众销量的海报上,除了醒目的“100万”之外,主视觉大图来自于上汽大众全新的重磅新车——此前已经亮相的概念车型ID.ERA。这款车型尚未公布具体名称,但从接近量产车的概念车身上就能看出,车长在5米以上,肯定也是当下最受市场关注的“9系”旗舰大车。

目前已知的消息是,这款9系车型由中方主导,与大众方面的合作思路,更接近奥迪E5 Sportback的研发模式,充分利用中国强大的智能新能源车产业链和上汽现有的资源,在大众的品控和质量标准之下,强强联手的方式,有助于更好地推进高效高品质落地的研发制造流程。

另外,这款车将会主打长续航增程,这也是针对中国用户的需求而来。在动力方面,将会采用大众EA211 EVO II发动机,这套以保时捷911同源可变截面涡轮(VTG)为核心技术的发动机,在燃油市场全球装车量是千万级别,其质量稳定性和燃油经济性,都已经受市场充分验证。在装载到ID.ERA身上之后,算得上是增程界的“机皇”。

除此之外,2026年上汽大众的新车计划大部分尚在保密之中,目前已知的包括9系旗舰新车,以及广州车展亮相的帕萨特ePro在内,还有包括PHEV、纯电等动力形式在内的多款新车将会上市,目前得到的消息是会有大概7款新品。

其中,在上汽奥迪方面,继E5 Sportback之后的第二款AUDI车型已经被正式命名为E7X,近期公告图已露出,新车将于北京车展正式亮相。

可以说,在承压巨大的2025年,依然能稳住百万级销量、领跑整个合资市场的上汽大众,将在2026年作为合资品牌真正的排头兵。以多款战略级新品,吹响合资品牌在中国新能源市场全面进攻的号角。

文|赵小查

图|网络

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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