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汽车销量：2025年11月各车企销量！

11月，吉利新能源卖了187,798辆。同比暴涨53%。新能源占比直接冲到64%，这波你就说牛不牛吧！

银河家族单月132,652辆，同比增长76%。这增速，比不少新势力一年的涨幅都大。领克新能源也跟上脚步，卖了26,303辆，同比增长31%。

吉利今年1-11月总销量2787750辆，新能源占掉一半多，1533503辆，同比增长97%。这走势，就像踩到了电门，停不下来。

深蓝11月全球销量33,060辆，连续三个月破万。

长安这边也挺猛。启源11月卖了46,909辆，环比涨26%。阿维塔呢，14,057辆，同比增长21.4%。长安家的新能源阵容，算是铺开了。从启源家用到阿维塔高端，全线在走正路。

奇瑞的稳，还是那个字——扎实。1到11月总销量2,561,465辆，同比增长11.1%。其中新能源卖了814,685辆，同比暴涨69.4%，首次年内破80万。累积海外销量1199590辆，这扩张速度，基本是“民族品牌的出海样板”。

奇瑞11月卖了165,511辆，捷途55,088辆，iCAR 11,428辆，智界11,761辆，还有星途12,021辆。从燃油、混动到纯电，各线都开花。

长城今年1-11月累计卖了1,199,652辆，同比增长9.26%。这速度不算快，但稳。全球累计销量超1600万台，老品牌的底子就在这里——不急，但扎实。

高端市场里，蔚来也交出了一张硬票。全新ES8，70天交付2000台，单价超40万。要知道，现在30万级电车都在打骨折，蔚来能在这个价位拉起交付曲线，不容易。这波，算是高端纯电的信心提振。

新能源销量不是泡泡，而是趋势。吉利、奇瑞、长安，全在赶着上电动化快车。