威马真的要复活了?2亿注册新公司!

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曾被视为造车新势力“优等生”的威马汽车,在破产重整一年后,又复活了?

近日,由威马汽车制造温州有限公司全资持股的智马行(温州)新能源汽车销售有限责任公司成立,注册资本高达2亿元。一度濒临消失的品牌,似乎正试图重新挤进新能源赛道。

作为国内最早一批新势力,威马曾与蔚来小鹏齐名,但后续威马申请破产重组,而蔚小理则继续发展。

我们看一下威马的发展史,2018年首款SUV车型EX5开始量产,后续又推出了W6、M7等车型;但是由于经营问题,2023年10月威马汽车申请破产重整;2025年4月,上海市第三中级人民法院批准威马汽车重整计划。

同年9月,威马汽车发布《致供应商白皮书》,表示深圳翔飞汽车销售有限公司作为重整投资人和新股东,已接管威马四公司,翔飞初期预计投资10亿元用于设备升级等,计划2025年9月复产EX5/E.5车型,但是根据网上的消息可知,目前威马汽车温州基地并没有复工的迹象,威马汽车复活还有望吗?

即便复活了,面对越开越卷的新势力,前有蔚小理,后有问界、小米等品牌围攻,威马汽车有多少胜算能突破包围?

(本文部分图文源自网络,如有错误请联系删除。)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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