新款元PLUS匹配74.88kWh电池 纯电续航650km

日前，我们从工信部获得新款元PLUS的申报信息，新车将配备74.88kWh电池组，CLTC纯电续航650km。此次改款应是中期改款版本，外形会有小幅调整，充电口移至右后翼子板处，预计整车电气架构会发生改变。

前脸基本不变，依然配备锐利的前大灯，中央是宽幅式银色饰件。两侧导流槽设计的有些夸张，并融入亮黑色装饰件点缀，底部是梯形散热口并集成银色护板。侧身采用溜背造型，大量运用硬朗的线条，增强了整车的力量感。新车长宽高分别为4455/1875mm/1615mm，轴距为2720mm，提供18英寸轮毂。尾部车顶是两段式扰流板，中央设计了贯穿式尾灯，底部是黑色后包围。

动力方面，新车搭载后置单电机，最大功率230kW，匹配74.88kWh磷酸铁锂电池，纯电续航650km。