风冷大V8,太拖拉房车为何让人着迷?

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玩房车的都知道,轿车或SUV底盘的房车都是入门级用户,真正的大佬都选择卡车底盘。

而卡车底盘也分青铜与王者,MAN、斯堪尼亚、沃尔沃等高端底盘并不是顶尖,捷克经典品牌太拖拉才是!

今天咱们的主角就是一台基于太拖拉4X4越野卡车底盘打造而来的越野房车,看完你就知道为什么硬汉们都喜欢这台车了!

风冷大V8,太拖拉房车为何让人着迷?

这台房车的基础版车型为太拖拉815,诞生至今已经整整50年,和欧洲其他卡车制造商最大的不同之处在于,它有一个超级敞亮的驾驶室,并且使用了独一无二的风冷V8柴油机。

风冷大V8,太拖拉房车为何让人着迷?

单侧四扇侧窗,两扇车门,独特的设计让人着迷?都说太脱拉硬核,而它的硬核是直接肉眼可见的那种。

这个驾驶室就是两个单排带卧驾驶室拼接而成,而驾驶室里面的空间更是可以摆上三排座椅。

当然,若是想一步到位,那把后排座椅拆掉,直接铺一张家用的席梦思床垫也不是太难的问题。毕竟2米5的驾驶室宽度,对于床垫的放置还是绰绰有余的。

风冷大V8,太拖拉房车为何让人着迷?

根据太脱拉官方的描述,这辆815 Terra可以供5名旅行者同行。

其车上所提供的设施一应俱全,浴室、厨房、卫生间、休息区域及寝室都能在它上面找到。针对野外穿越,车辆还额外装配了LED射灯,绞盘等越野器材。

车顶带防护架,因此坐在车顶观星也不是什么难事。

风冷大V8,太拖拉房车为何让人着迷?

当然,最为硬核的依旧是这台V8风冷柴油机,结构简单,动力粗暴,维修方便。但由于排放原因,它最高也只能达到欧5标准,因此在许多环保要求严格的欧盟国家,只能替换成水冷的欧6机型,包括康明斯发动机。

这样一台超硬核越野房车,是你的菜吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2023-03-26
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