五菱凯捷混动版上市:轴距2.8米,采用混动系统,油耗5.9L
近日,五菱凯捷混动版(2023款 2.0L DHT系列)正式上市,指导价12.98-14.98万元,相比燃油版,对配置进行了优化,升级油电混合动力系统,主要对标传祺M6、比亚迪宋MAX新能源等紧凑级MPV。

凯捷2023款 2.0L DHT外观延续燃油版风格,前脸V字形中网内涵多个菱形鳞片,中网和前唇融入贯穿式镀铬饰条,采用分体式前照灯,标配LED日行灯、LED远近光、自动头灯,高配增加自适应远近光功能。

车身尺寸为4875/1880/1700mm,比奥德赛延长14mm,加宽60mm,与传祺M6、宋MAX新能源相比,优势更加突出;侧窗采用银色包边,配合18英寸多条幅轮毂,呈现出强烈的时尚气息。

车尾层次感非常丰富,采用不规则造型的尾灯组,看上去有点犀利,保险杠增加贯穿式镀铬饰条,而凯捷2023款 2.0L DHT的外观得益于修长的车头,酷似SUV的拉长版,但总体给人时尚、年轻、动感的视觉效果。

而宋MAX新能源造型要更加紧凑,运动气息同样比较突出,传祺M6则略显大气和时尚。


凯捷2023款 2.0L DHT内饰布局凸显科技感,7英寸彩色仪表盘+10.25英寸触控屏、水晶电子档杆的组合效果非常成功,尤其是中央控制区原创度很高。



全系内置Ling OS车载智能操作系统,支持车联网、OTA升级、GPS导航等功能,提供前后排6个USB接口,满足所有人员手机充电需求;另外,前后排独立空调、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制、蓝牙遥控钥匙等实现了全系标配。
中高配车型升级可开启全景天窗、前排无钥匙进入、外后视镜电动折叠、主副驾驶照明灯等,顶配独有负离子发生器。
与宋MAX新能源价位接近车型相比,凯捷2023款 2.0L DHT多了雨量感应式雨刷、负离子发生器、前雾灯、全景天窗等。


凯捷2023款 2.0L DHT配备了倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、胎压显示等安全功能,中高配升级360度全景影像,顶配则增加车头雷达和L2级辅助驾驶。

凯捷2023款 2.0L DHT轴距2.8米,比宋MAX新能源增加15mm,比传祺M6短10mm,比奥德赛短100mm。
其主打“4+X”大四座布局,第三排支持放倒之后,收纳至与地台纯平,形成大四座的专享空间,第二排支持前后560mm、左右160mm移动,并提供可伸缩腿托,靠背可完全放平,灵活性、舒适性是对手不能比的,第三排彻底收纳之后,可以实现1514L的超大后备箱储物空间。


凯捷2023款 2.0L DHT由一台2.0L自吸发动机,和单电机组成油电混合动力系统,WLTC综合油耗5.9L低于传祺M6,而宋MAX DM-i馈电状态下油耗为5.4L。

全文总结:凯捷2023款 2.0L DHT的上市,给了消费者一个更加均衡的选择,比如空间灵活性、丰富配置、燃油经济性,尤其是第二排的乘坐体验,与同级别MPV相比,有一定的优势。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2023-03-06
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