15年卖了超800万台，五菱MPV到底如何？老车主有话说

这两天在网上刷到，过去15年卖了超800万台MPV的五菱，眼下已经迎来全新MPV星光730预售开启，并且这次唱主角的，似乎还是纯电和插混版。

说到这儿，作为800万分之一的我不禁感叹，距离2020年底初喜提五菱凯捷，已经过去快5年。当初想着接送娃、过年回老家方便，平时还能在店里当工作车的五菱凯捷，行驶里程已经超13万公里。但同时，我和媳妇儿又有些纠结，要不要把家里的凯捷置换成星光730？

星光730这次出了插混版本，平时在城区代步、送货啥的能纯电通勤，用车成本相当可观；综合续航1100km，过年奔袭1000km回老家时，咱还不担心补能和续航问题。最关键的，我看插混版星光730预售就10万出头，价格也很香。

但为我们家服务快5年的凯捷，的的确确挑不出什么毛病。虽说它已经跑了10多万公里，但期间我就正常保养、换了点易损件，其他啥问题都没有，品质这块感觉能和日系车平起平坐。

当初选中凯捷，喜欢它的外观的一方面，更重要是它的空间大，平时放倒第三排就是一款大四座车，因为它的第二排向后调节范围蛮大的，加上这款尺寸摆在那，长近4米9，轴距2米8，我们一家人乘坐绰绰有余，如果我自己一个人开车，就可以将第二排往前调，腾出更大的后备厢空间。顾客在我们这买的小柜子、灯具啥的，我也能送货上门，为我的工作生活帮了不少忙。

对我们家日常用车来说，凯捷的舒适性可以给到好评。别看这车就10来万，但二排也是独立座椅，而且带腿托，靠背能大角度放倒，并往后调节座椅，可以释放出完全伸直腿部的空间，座椅也挺柔软，还配备扶手，第二排座椅还可以左右移动，设计挺灵活。像我和媳妇儿日常守店，她老喜欢躺在上面午休。偶尔带娃出去玩儿，或者回老家过年的时候，凯捷后排都是我们抢着坐。

不过，相比它的舒适性，我对凯捷的底盘和隔音评分不会太高，底盘质感一般，高速行驶的噪音略微有点大，毕竟只是10万级的车，大家也要理解。动力1.5T发动机，对我来说倒是够我用，实际百公里油耗八九个吧，在我当初的接受范围内，当然不能跟现在的电车比，这也是我对星光730心动的原因。

我看星光730升级了前后双独悬，底盘质感应该会有提升，而且新能源车不依赖发动机，电驱动的话，隔音肯定更好，用车也更省钱。最近有时间的话，我这五菱MPV老车主还真得去研究一下。看到销售朋友圈经常在发，置换多么划算，明年购置税减半，今年买的话还能省点税钱，而且星光730还升级了电动侧滑门，感觉也更有档次，看得挺心动的，大家觉得这车怎么样？#星光730与五菱MPV用户故事#