上市后频遭吐槽？现代菲斯塔到底值得买吗？

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简介

韩系车在中国，似乎一直处于合资车鄙视链的最底端，前几年网友调侃的“屌丝三宝”中，韩系车独占其二就能说明问题了。而随着韩系车在中国销量的雪崩式下滑，现在好像连自主品牌都能鄙视它了。一时间，鄙视或无视韩系车好像成为车友圈里的一种政治正确。而就在最近，北京现代推出了全新车型菲斯，它0-100km/h加速时间和100km/h刹车距离双双超越同级神车思域，大有后来者居上的意思。那么现代菲斯塔到底怎么样，我们一起来研究一下吧！

动力与车型配置

此次菲斯塔共推出了5款车型，售价区间为11.98-15.48万元。其中1.4T版本2款，1.6T版本3款。1.6T车型尽管都叫做280TGDi，但实际上却有高低功率之分，其中运动版车型最大功率为140kW，而另外两款最大功率为150kW。值得注意的一点是，两款发动机在排量上仅仅差了0.2升，但从数据上来看，1.4T和1.6T车型动力上有比较大的差距。

我们再来看看配置，入门车型为售价11.98万元的1.4T舒适版，这款车型配置已经相当丰富了，包括：节能启停、前排正侧面气囊、倒车雷达及影像、ESC车身稳定系统、胎压报警、RVM后方影像显示系统、自动大灯、电子手刹、10.25英寸中控屏、6扬声器音响等。个别同级合资车看看，你们在放屏幕的地方放个手机支架，再看看人家这10.25英寸大屏幕，良心不会痛吗？当然，作为入门车型的舒适版，在天窗、真皮座椅等舒适性配置上有所缺失，适合喜欢菲斯塔的高颜值，但预算有限的朋友购买。

往上走是1.4T运动版，它比舒适版车型贵了1万元。升级配置中以非刚需配置为主，而且升级的配置中，最有实用价值的几项配置，其实只要2000元便可以通过选装实现的，如果您并不想把钱花在天窗、大轮毂上，不妨了解一下选装配配置，或许能以更实惠的方式获得您想要的配置。

接下来是1.6T运动版，它仅仅比1.4T运动版贵了4000元，不仅动力系统获得较大升级，配置上也将侧气帘、LED大灯、皮质座椅、真皮方向盘等安排上了。仅仅4000元的价差，增加了这么多配置，1.6T运动版性价比很亮眼。

再往上走就到了全系的次朴顶配车型智速版，它比1.6T运动版贵了7000元。7000块钱买这一堆配置同样稳赚不赔，只是没有1.6T运动版那种走路捡到的钱的舒适感。

最后是售价15.48万元的顶配车型智尊版。顶配车型带来了自适应巡航、座椅通风、方向盘加热、前排座椅通风以及一系列主动安全配置。顶配车型配置已经十分到位，但是毕竟接近15.5万元的价格，已经可以买到很多B级车了，这时候你就要好好考虑自己的需求了。

小仓最推荐

全系车型看下来，我们会发现，菲斯塔保持了韩系车配置丰富的优良传统，因此几乎每款车型都有不错的性价比。但是站在购买A级家轿的消费者的角度，本着少花钱多办事的态度，小仓认为1.6T运动版车型最值得购买。从动力上来看，1.4T车型较1.6T差距较大，因此我们把推荐范围尽量锁定在1.6T车型之中，而运动版作为入门车型，在各个维度的配置表现都比较丰富且均衡，性价比完美。