宗申半篷电动三轮车来了，扎实耐用可拉1500斤，风雨无阻

如今已经进入传统的农忙季节了，电动三轮车又派上了大用场了。对于很多农民朋友来说，一款扎实耐用，经济实惠的车型必然成为他们的首选。市面上的产品鱼龙混杂，如果你无法识别车子的好坏的话，选择大品牌的准没错。今天就跟大家分享江苏宗申的1款扎实耐用的三轮电动车。

宗申TP5 逸影

宗申TP5 逸影这款三轮车油电双平台，今天介绍的是一款电动版本的。先看外观，它虽然是一款半封闭的三轮车，但是前脸看起来更像一款三轮汽车，采用了独立宗申基因大灯设计，前置LED的日行灯，两侧配有转向灯，前脸线条纵横、棱角分明，看起来很有肌肉感。

侧面看，整车的全部造型结构就展现在眼前了，驾驶舱部分可以说是相当豪华，独立的塑料中控台，内嵌一个了数显LED仪表盘，拥有倒车影像，数字电量等功能，配有把式的方向盘，加减档位、灯光、转把，按键合理排布，操作起来也非常简单。

该车配置了加宽的皮质坐垫和靠背，给驾驶员提供更为舒适的乘坐体验。两侧配有金属扶手，有效防止人员跌落。

全新设计的车厢，采用了ST16超深冲级材料，外观造型新颖、美观大气，优质钢材，扎实耐用。底盘采用了横三竖四的结构，配有多层的钢板减震，1.6米加宽的工程车厢能载重1500斤。整车配置了前后三鼓刹车系统，制动力非常充足。

动力配置上，宗申车辆为整车搭载了1200W的后桥一体式差速电机，超宽的座桶箱能够装载一组60V100Ah的电池，轻载的情况下，续航可达130公里！可以说跑得远又拉得多。总结：

江苏宗申三轮车算是电动车行业一线品牌了，很多小品牌都是在山寨模仿他们，这足以见得大品牌的实力。当然，它们的不足之处就是价格可能要比很多杂牌车更贵一些。

另外一个就是农用三轮车最大的问题就是维修，宗申车辆的维修点也是很多的。比如换个轮胎、刹车片、电池都可以找得到的地方换个原装的。保养得好一般骑个8-10年，没有太大问题。